需要检查ABS传感器和信号感应线圈是否有问题，和吧传感器信号盘给清洗一下看看有没有变化，不行只能从最简单操作换一个传感器，检查轴承间隙这些，不行就只能换个轴承，比较ABS泵价格不便宜
你检查维修了那一些了
这个故障码能不能清除
清不掉
一开始报左边两个abs传感器
后来换了
左边好了
然后出去跑又报右前
机械故障
清不了
清除不掉，那你去测量传感器的电压测量打开钥匙的一瞬间的电压，然后对比正常的一侧
都是11.78
测过
四个都测了
但是上路出去跑看数据流是好的
有数据就是亮故障灯
轮胎气压检查没有
你好
全都是2.3
车子现在不在身边客户有事先走了
所以我请教下您
看你有没有什么解决吧办法
该怎么查
这车跑了多少里程了
6万
跑的很少
你发的这个图的故障现在依旧有这些故障还是怎样，清除故障马上就会亮还是
左边的好了
端子30了
端子30现在也没了
你好
王师傅
造成右前轮ABS传感器机械故障造成的原因主要有这几个，ABS传感器跟信号盘间隙过大和ABS传感器性能有问题和受到干扰，这些都没有问题就是ABS泵问题
难道是不压到位
那也不应该呀
这个必须要好好检查一下，这东西说不准的，还有就是检查轮胎间隙有没有
对了
最主要的是左边报故障
怎么
右边也没动
怎么就出问题了
你左边在吧旧的安装上去报了什么故障你试过没有
没试过
你可以试试，大众车ABS传感器一个坏了用不了多长时间其它几个也就慢慢坏了，还有传感器你使用的是正厂的吗
这个车的信号盘在球轮上还是轴承
正厂的
轴承里面的
好知道了
明天在拿个新的试下
你看可以不
或者从装下
搞的我头都大了
你好好检查一下，和吧传感器信号盘给清洗一下看看有没有变化，不行只能从最简单操作换一个传感器，检查轴承间隙这些，不行就只能换个轴承，比较ABS泵价格不便宜
就比如开了电门去量插头是多少负的电
拔了插头打开钥匙的瞬间ABS会给传感器电流进行检测传感器
机械故障与电路又关系吗
正常多少电压
机械故障跟电路没有关系的，正常多少需要对比正常轮速传感器那边进行判断
一开始换上右边的
当时着车开出去门外是不量的
就是走了没几米
就亮了
那是不是传感器没到外
如果电压一样我先换传感器
谢谢懂了
明天来了查吧
OK
