此车更换节气门后报编程故障，首先就是匹配，不管什么方法，手动匹配，电脑更换节气门匹配，还是电脑做节气门初始化，如果都不行，那就还是考虑节气门有问题，如果再次更换节气门还是这样，那就是发动机电脑板内部程序问题导致的，那就只有换发动机电脑板了。因为发动机电脑板出现这样得问题可能性很小，所以才建议再次更换节气门。
现在故障现象是什么？
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也是之前故障，加油门没有反应
新节气门有问题吧
从来没有遇到过换了节气门要报编程故障码的
只遇到过匹配不成功，怠速抖动，加不起油门的
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有手动匹配
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匹配完着车着到90度的嘛
怠速都不稳
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还是一匹配完就可以
手动匹配也可以
手动匹配不行，就自动匹配
我感觉你这个节气门有问题
备件渠道可靠不
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一着车就这样，抖几下，就正常了，
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配件出货585
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打开钥匙都会工作，之前的都不会
之前报了4个故障
换了节气门只有一个编程故障了，匹配了又不行，而且通常情况不会报编程故障
所以我怀疑新的节气门也有问题
这个故障码线路问题都不用考虑
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之前旧的也是报这个故障
还有一种可能就是发动机电脑板出了问题
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你说这个故障是线路影响的嘛
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我之前旧匹配一次可以，加起油
编程故障不考虑线路问题
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手动方法有嘛
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ECU有故障不会说这个啊
我说发动机电脑板有问题，不是说它有故障
关闭钥匙，打开钥匙15秒，关闭钥匙15秒，在打开钥匙15秒，启动车辆，踩油门3000转
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油门加不上去三千
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加不了
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真是遇到难题囖
是我，我会再换一个节气门
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这是广州那边发过来的
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他阀门可以钥匙开关都工作
还有没有ec5发动机的车辆
有的话可以倒换试试
这是编程，也就是匹配故障
不是节气门完全不工作
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BSi这个故障要不要紧
不影响
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第二个故障码，不删除也是可以编程的吧
根本不相关的故障，所以不用考虑
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更换和匹配都试过吗？
就是更换匹配和自适应初始化都试过了吗？
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按照更换节气门，关钥匙拆除，再打开钥匙，回来按确定，就说功能失效
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匹配自适应就是，匹配节气门
是的
手动匹配，不需要诊断电脑哈
不要整晕了哦
自适应初始化试试
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但是加不了三千
不要再去纠结故障现象了好吗
故障码明确提示节气门编程故障
首先就是匹配，不管什么方法，手动匹配，电脑更换节气门匹配，还是电脑做节气门初始化，如果都不行，那就还是考虑节气门有问题，如果再次更换节气门还是这样，那就是发动机电脑板内部程序问题导致的，那就只有换发动机电脑板了。因为发动机电脑板出现这样得问题可能性很小，所以才建议再次更换节气门
维修思路就这样
初始化试过没，怎么样
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节气门可以判断的出嘛，好坏
你这是编程问题
扎判断？
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现在在试更换程序和匹配一起
可以的
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都要30度，现在都不可以
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你们匹配不用吧
哦
首先就是匹配，不管什么方法，手动匹配，电脑更换节气门匹配，还是电脑做节气门初始化，如果都不行，那就还是考虑节气门有问题，如果再次更换节气门还是这样，那就是发动机电脑板内部程序问题导致的，那就只有换发动机电脑板了。因为发动机电脑板出现这样得问题可能性很小，所以才建议再次更换节气门
不用
深度匹配才按照工艺执行
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不够，会弹出ECU未复位，说是否重启
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他是关闭钥匙，拆除设备，打开钥匙，按照这样做，就会弹出上面的
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我明天再试试吧
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有哪里有各种车型，的电路图和车辆结构图啊
嗯
