你好!现在故障码是什么?
燃油共轨压力过高
45300百帕
这个数值正常么
发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar,燃油压力和转速成正比
那这个是哪点出的问题
高压泵上计量单元调整轨道燃油压力,正常打开点火开关,计量单元嗡嗡振动为正常
主要是现在喷油嘴不喷油
喷油嘴没有电
检查计量单元是否水锈脏卡住了,清洗或更换
已经清洗过了
更换可以解决问题么
轨道燃油过高,喷油嘴断油保护
喷油嘴轨道燃油压力过低或过高,喷油嘴没有电
那计量单位传感器跟换了能不能解决
上次喷化清剂进去能着车
首先排除计量单元问题
除了计量单位还有没有其他因素
高压泵上计量单元调整轨道燃油压力,正常打开点火开关,计量单元嗡嗡振动为正常
用手去摸感觉没有振动
上次拆下来的时候有振动的
是啊,有问题
现在的故障码
首先排除轨压过高的计量单元问题
高压泵上计量单元调整轨道燃油压力,正常打开点火开关,计量单元嗡嗡振动为正常
智能增压器故障是什么意思
除了计量单元那个有问题,还有没有其他地方可以有问题
师傅在么
以前着车一分钟左右自动熄火
现在是直接不着车了
涡轮增压器是电机智能控制,具体得数据分析
熄火,轨压过高熄火保护
检查,检查
以前报的就是共轨传感器压力过高
问题是给个思路啊
计量单元要明天才能订材料,后天才能到
说了几遍了
轨道燃油过高,喷油嘴断油保护
问题是你一天围绕着熄火保护这个问题
检查计量单元是否水锈脏卡住了,清洗或更换
高压泵上计量单元调整轨道燃油压力,正常打开点火开关,计量单元嗡嗡振动为正常
我问的是除了这个传感器,还有没有其他问题
修理工看了就明白
你解释这个已经有好几遍了
你这种太不专业
还技师!!!
一点解决问题的能力都没有
说明白了,你怎么不明白
好好学习吧
连解决问题的思路都给不了
高压泵上计量单元调整轨道燃油压力,正常打开点火开关,计量单元嗡嗡振动为正常
明白吗?
好好学习吧
你这个只能判断计量单元的好坏
是
我问得是还有没有其他因素
真的是不想说了
能看明白我提的问题不
没有怎么说
怎么遇到你
我还真的觉得怎么会遇到你
拿着十五块都不值
送给🐶了
不专业就别回答问题