你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
松油门的时候熄火还是踩油门的时候熄火？
14款途观，1.8T，行驶中突然熄火，然后就打不着了
嗯。
故障码看一下。
车拖过来的时候就说开着开着就熄火了，然后就打不桌了
现在没有故障码
马达能转么？
来的时候有20多个，都是有关点火，喷油，节气门之类的，清了之后就没有了
能转
嗯
好的，看下点火执行怎么样？
现在是不会点火，
好的登陆发动机。
没有点火信号，电脑版送去检查说没问题
查看打马达的时候有没有转速
OK
正在看
卧槽，现在又能打着了
好
走着走着就熄火了
再试下看。
又打马达又不会着了
现在打不着
不能发动的时候，仪表盘的灯会不会亮？
就着了几秒钟又熄火了，熄火后打不着
能不能正常点亮？
能点亮
一键启动的还是有钥匙的？
有钥匙
接一个低压压力表，测一下油压。
拔了这里接可以么
把这个断开中间接表。
把卡箍打开
OK
打一下马达看。
只要打开钥匙就能到70那里
看能升到多少。
感觉油压够的
嗯
应该是点火上面的问题
打不着的时候就是没火
刚刚自动熄火了，故障码有没有？
嗯，能确定没有点火，但不确定有没有喷油
没有
但是拔了油管油压很高，拔了管子油会喷
那个是油泵的。
喷油嘴有没有现在是不确定的。
OK
把点火线圈插头拔下来。
量一下2号4号两根线是搭铁。
1号是火线。
看看是否满足
点火线圈我昨天量了，1号有点，24号负极，3号信号
正负极都满足，就是没有点火信号
嗯，确保一下是用试灯测量的。
对
打马达看一下有没有转速
没有转速
数据流没有转速
好，把凸轮轴位置传感器拔掉，试一下打马达有没有传说。
好，把凸轮轴位置传感器拔掉，试一下打马达有没有转速
没有
拔了打也没有
曲轴转速传感器换了没有？
没有换
换掉
要不试一下。
把曲轴位置传感器插头拔掉。
试一下能不能启动。
我看一下
曲轴位置传感器在哪
水泵的下方。
刚刚熄火了，有没有记录故障码？
需要拆些什么能拔掉插头
没有故障码
不用拆东西。
拔了曲轴位置传感器也打不着
嗯
你再看一下拔掉曲轴的能不能看到转速。
没有转速
拔掉曲轴的，插上凸轮轴的，这种情况下确定一下。
马达要打久一点。
同样没有
嗯。
再看一下，拔过两个传感器，有没有记录故障码。
这是两个传感器都拔了打马达留下的故障码
曲轴位置传感器需要换吗，已经调货了
嗯，证明发动机电脑板反应还是对的。
先换曲轴位置传感器。
曲轴位置传感器本身阻值在0.83左右
这种估计不正常吧
电磁感应器是480~1000欧姆。
那照你这个说，那也没问题呀
拔掉传感器能记录故障码。
曲轴旋转它又收不到信号。
表面看线没问题。
线没问题，曲轴位置传感器两根线电压都在2.5V左右，两根线电阻在900左右
嗯，拔掉插头能记录故障码，基本上就排除了线路问题。
换了还不好，那咋弄
没头绪呀
电脑版也没问题
其他的可能性很小，只能先换掉这个。
电脑板有没有问题再看。
我一开始就怀疑电脑版，因为没有点火信号，所以把电脑版送去修了，送去人家检测了说没问题，才来问你的
这个故障码也是拔了插头的，对不对？
就是拔了曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器打马达的
有一个燃油压力的。
我打了圈的。
你怀疑是喷油出问题
拔插头是传感器的。
不是，我想搞清楚下故障码。
拔插头之前没有故障码
这个会不会和断油管有关系
没关系。
那是什么情况
把高压油泵上的电磁阀拔下来。
插头拔下来。
测量1号有没有火线？
这个吗
是
两根线，试灯量一根有点
一根有电
好的
怎么会有故障码？
刚才是不是拔了插头？
宁外一根试灯夹正极，拔了功率灯泡，亮绿灯
量高压油泵的时候，曲轴凸轮轴传感器都是拔了的
好的。
先换曲轴位置传感器。
OK
换了之后再问你
好，抓紧
可以加微信吗，我怕时间不够
不能加。
好的
还有4个小时可以来得及。
你最后留50分钟就可以。
今天恐怕费了
我们这边没货，得发货，明天才能到
找个车过来换一下。
厂里面没有EA888的大众车
没事，明天换了看嘛
不行再说
不行我又找你
行，那就先换吧。
