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大师您好!我开的是宝马530,13款的!跑了7万3千多公里。目前出现两个故障!(1)机油散热器胶带老化渗油,起初发现没太在意,就这样开了快一年。近期去4s发现面更大了,4s店工作人员说的很夸张,说电机和皮带上已经都渗了些油,如果再不解决肯定损坏电机,并且皮带会断裂,说胶皮东西最怕油了!然后换得一套换(密封垫、皮带、皮带轮)一套下来要5000多,我想问下!如果换仅换密封圈不行吗?电机和皮带稍微渗出的油,可以清理吗?他说皮带正常8万公里就得换,但我听朋友说跑20万也没事,不用听4s店忽悠人,请大师给个明确的指示。(2)半年前发现发动机舱异响,在启动后1000-1500转时会有,嘟嘟的声音,转速上来后消失。也是去4s店一查,确定声音来源是(飞轮和变矩器)的异响,给出建议是更换。两个换下来要2万多。我再网上查了查根本没有那么贵,后去另一家4s店,建议先换飞轮试试!请问大师,像这样的情况依据您的经验需要两个都得换吗?宝马这个异响好像好多车都有,如果不换会对车有危害吗?还有我见网上有卖拆装件的,我买回在外面修理厂能装了吗?这个安装困难吗?
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柏斌斌
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你好 你说的机油散热器漏油,这几乎是宝马车的通病。这漏油是可以单独更换密封垫的。至于你所说漏油到皮带并没有4S所说要换皮带电机之类的,漏油到皮带只是容易打滑的,不至于马上就断裂,更换需要根据实际情况决定。我觉得你这情况更换漏油的垫子是有必要的。更换将渗油部分清洗干净后再观察。
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你所说的异响因为我们没有真正听到没法为你具体判断是什么位置,至于4s说飞轮和变举器有异响,我想应该是这方面问题,你可以叫他们准确判断是什么损坏再决定更换。不建议网上购买配件,若有问题很麻烦的,如果你是自己购买了,还是建议你一定要到大型修理厂去更换,不过这确实还是相对比较麻烦。
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你好 请问维修好了吗
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陈明杰
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