喷油嘴的两根线都是通过发动机电脑板同时控制，没有单独的保险丝，所以出现这种情况需要先去检查4个喷油嘴的线路去到发动机电脑板之间线路有没有问题，如果线路正常，然后再去检查发动机电脑板的供电和搭铁有没有问题，发动机电脑板的供电以及搭铁没有问题，就是电脑板本身了。
另外这个燃油调节器1断路这个说的是低压油泵，报这个故障码需要检查低压油泵有没有信号电，也就是说再启动时低压油泵有没有信号电，如果没有信号电需要检查低压油泵的油泵模块的供电和搭铁以及信号线，信号线发动机电脑板控制。进气管压力这个检查进气压力传感器的插头有没有虚接以及线路是否存在短路，空气压力这个说的是大气压力传感器这个安装在电脑板内部
