你好，请问一下，昨天换了发电机，电池被拆下来充电了_本田_雅阁

你好，请问一下，昨天换了发电机，电池被拆下来充电了，去取车，然后想顺道加油来着，不知道为什么，车停到红灯，空档怠速特别低，给个油转速上去了，不给油又掉下去了，后来一给油门，就直接熄火，然后勉强开回去车行，交代情况，师傅是噢是因为可能电池拆下来充电了，电脑要重新适应油门进气什么的，后来开回去好想又正常了，为什么会发生这样的情况，是那师傅说的情况造成这原因吗？请问各位师傅是否这样呢？

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2016-04-09 11:56:57

断电后，电脑数据丢失，这种情况，有的车节气门清洗一下，再做个节气门匹配就可以了。

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十一自驾从大连回哈尔滨，车子刚上沈阳环城高速就熄火了（高速行驶了大约400公里），赶紧驶进应急车道，尝试启动，结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题，可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。在4s店充满电瓶后继续上路，结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上，跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间（断续行驶了大约200公里）确实没出过问题，临近返程时也去检查，说一切正常。可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机，之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连（沈阳到大连不到400公里）。虽说回来了，可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常，高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢？2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢？说明什么问题？3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题？4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题？

这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量，需要测量高速，以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足，长时间驾驶电量亏损所致。