你好朋友，你这个汽车马达控制线，如果说热车的时候没有电，这种情况的话，一般都是这个继电器损坏的比较多一点，建议你是维修方案的话，先把启动继电器先进行更换，一个启动继电器朋友都是启动继电器，可能在受热的时候导致断开引起的问题比较多一点。
你好朋友，你这个汽车马达控制线，如果说热车的时候没有电，这种情况的话，一般都是这个继电器损坏的比较多一点，建议你是维修方案的话，先把启动继电器先进行更换，一个启动继电器朋友都是启动继电器，可能在受热的时候导致断开引起的问题比较多一点。
继电器没有问题
继电器你更换过继电器吗？有没有更换过继电器？这种情况的话，都是这个继电器是不是出现这个问题比较多一点？另外的话，发动机有没有报故障代码？
冷车可以
换了一样
所以说你这个问题还是你这个继电器损坏的问题比较多一点。这个我建议你，如果你没更换的话，把这个继电器你进行更换一下。另外，热车的时候可以读取一下有没有故障代码出现？
发动机故障代码有没有存在？故障代码有没有？或者在热车的时候，你直接把继电器拔掉，用导线对应一下，看一下这个启动信号，有没有电下去？有没有这样试过？
每有故障码
没有故障码，你有没有用导线直接对应这个继电器试过？有没有对面试过？如果有对面试过的话，启动机会工作的话，这个你也要检查一下，你这个启动开关。机械锁启动开关有没有问题？
高电流继电器控制负不通，低电流继电器马达控制有，两根正有，常负有
这个你就按照我的方法，朋友直接把继电器拔掉，用导线对应一下，看一下你这个启动机会不会工作？如果会工作的话，这个输出应该没问题，还是你控制信号这方面有问题？控制信号方面的话，主要还是就是你这个点火开关。
