发动机有回火状态的原因是：1、混合气燃烧缓慢；2、点火顺序错乱；3、蓄电池电压过低；4、水温传感器、空气流量计故障；5、点火提前角大；6、配气正时不对；7、气门积碳过多；8、点火顺序错乱；9、火花塞故障。
发动机有回火状态的原因是：1、混合气燃烧缓慢；2、点火顺序错乱；3、蓄电池电压过低；4、水温传感器、空气流量计故障；5、点火提前角大；6、配气正时不对；7、气门积碳过多；8、点火顺序错乱；9、火花塞故障。
节气门会吐火
发动机有回火状态的原因是：1、混合气燃烧缓慢；2、点火顺序错乱；3、蓄电池电压过低；4、水温传感器、空气流量计故障；5、点火提前角大；6、配气正时不对；7、气门积碳过多；8、点火顺序错乱；9、火花塞故障。就是这些影响的
正时对好了啊
你是断了皮带的话，气门顶了还要检查一下气门间隙
不是顶气门，就是换了杠垫
那你这个应该是正时没有对好，凸轮轴两个齿没有对上
换了之后着不了车
还是正时这边的。进排气凸轮轴没有对好
就是正时对错了吗
主要是进排气两个齿轮没有对好，这个是需要点对点安装的
已经对好了的
他是对内测的圆点，进排气凸轮轴两个圆点对上安装
