06年奇瑞A520，最近一年经常会怠速不稳，早起第二下着车，正常行驶都正常，怠速不稳时起车和低速行驶时会闯车开起来过两千转后一切正常。排气管能闻到鞭炮那种硝烟的味道。换过氧传感器，清洗三元催化，节气门都未见好转，温度传感器，电脑故障码如下～P0506 怠速控制转速低于目标怠速下限，P1612 防盗挑战服务未接收，P1000 空气流量计信号超下限每次清完故障码后车恢复正常，可是开上不久就又会出现故障，最近又换了空气流量计，PVC阀，缸线火花塞，清洗三元催化器，问题依然未解决
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朱彦文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-12 03:14:15

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综合上述，我建议你检查油路油泵，压力是否正常，油质是否好。

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油泵压力检测正常，油泵也是前年新换的

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王长春

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奇瑞A5怠速不稳定，换货怠速马达，清洗过节气门

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查一下发动机电脑版。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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奇瑞a5怠速抖动，热车了怠速一高一低的正时对的电子节气门也换了，请问是什么原因

您好！检查怠速控制阀，电子节气门和控制电路是否正常；喷油器和电路问题。水温传感器和氧传感器和电路以及主要传感器是不是工作正常。废气循环阀.点火系统，燃油泵和油路压力。进气歧管是否泄露真空度，以及燃油的质量，气缸压缩压力，电脑板有没有问题。

常培

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怠速不稳，等红灯，怠速到1200一1800忽悠。换了单向阀，水温感应塞，喷油头，高压线，车速传感器，和控调开关，氧传感器，清洗三元催化。清洗节气门，换空气流量计，换火花塞，点火位置传感器。清洗进气道。都不行，请问大师啥原因？

热车以后，检查氧传感器的数据流。手动拔真空管，看一下氧传感器数据流的变化。更换损坏部件。

陈爱军

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老款北斗星，465发动机的，怠速忽亮忽低，高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右，可是跑了5公里后，怠速开始高，在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平，现在只要起动就1200转，有时间一起动就直奔3000到4000，熄火再启动1200到1000，已换过一个副厂的怠速电机，清洗过节气门，效果一样，请问大师怎么回事？

建议可以将点火时间调晚一点试试不行的话，更换怠速电机或者是更换节气门体总成。

于永洋

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早上起动车怠速不稳，还熄火加油加不起来，请问啥故障？谢谢。

清洗节气门，检查怠速马达

余永生

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奇瑞瑞A5 冷车很抖怠速500转加油沒反应，热车正常，怠速马达换过节气门洗过，火花塞高压包线都换了，

刘国威

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怠速马达是属于启动汽车的快慢有关系

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徐文凯

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我的车是奇瑞a518,20万公里了，现在发动机打着时怠速抖，开了一会怠速特别高，降不下来，我换了节气门，流量器，没用，去年年底审车环保不通过，搞了二次，才通过，打那以后怠速就有点高，但我没在意，现在越来越严重了，我头疼！

根据故障问题分析，车辆应该是喷油量太大或者汽油燃烧不好，导致尾气冒黑烟，也就是混合气过浓，建议检查火花塞和高压包、喷油器雾化情况，检查水温传感器、三元催化器和氧传感器，检查燃油泵压力等，如果这些地方均没有问题，那么有可能是发动机电脑板有问题，需要更换试车验证。

余永生

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许国光

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