那可能节温器有问题了，
节温器拆的扔了，还是一样
那可能水箱堵了或水泵有问题
防冻液从新买了从新加的水泵也换新的，还是一样，师傅看了说没堵
那就不好说，一般就是管堵了，水不循环，
给您这样说吧，我是在高速公路上连续开三小时发现水温表亮起来的，然后我找地方下高速，下了之后我闻见机油味，然后我就灭车把机油盖子打开凉，第二天找的师傅修的，他就修了半天收了400说好了，然后我马上又上高速，出现了水温一直是冷的，发动机越来越热。师傅中间说她把节温器扔掉了，让我回去在换上，没节温器不影响
中间把防冻液给我换了
噢，那可能加的防冻液不够有气等，就是水不循环
我水够，空气也排干净了，我现在怀疑是没给我换水泵，收了水泵的钱，师傅你说我这是不是水泵没换，原来水泵不工作，他没给我换新。
有那种可能，一个就是堵了，一个水泵有问题，
还有我的第四缸不工作，时间也又大半年，我也没管，就是当时发现别怠速抖动厉害，然后换了火花塞，还没好，师傅说是气门有问题。你说三个缸跑应该没什么吧
还有就是之前换过插器，换了之后后桥声音小了，现在又声音特别大。
有问题，一个工作不好，影响动力，油耗，影响三元，
检查下是不是缺油
油不缺，我就想是东西换不住，质量不好。
哎，这破车一天快把我头疼死了
我都快换遍了，发动机一换的话，我换的将近有百分之七十了。
有可能的，换的件质量不行，
因为这车给我赚了不少钱了，所以一直舍不得卖或者放那。所以修修修修。
你说换这么多了车地下的东西，对以后的行车安全有影响没？
还有就是车时间长了，就会出各种问题，麻烦，最好就是置换个新的可以更好的挣钱，比较容易出问题，当然修好也是可以用的，悬挂，刹车没有问题就不会影响安全
师傅，换水泵工时费大概多少钱
价格不太清楚，
