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今晚车子的气囊故障灯又亮了,大约10分钟又不亮了。咋回事啊?今晚车子的气囊故障灯又亮了,大约10分钟又不亮了。咋回事啊?
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梁锐飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,电喷汽车电控系统主要是由传感器,执行器,电脑版 线束,故障灯总成,哪里出现异常都会点亮故障灯,这个时候就需要用解码器调取故障码针对排除故障。 如果没有故障现象,一般的是燃油不好或者氧传感器三元分催化脏造成的 ,需要用97的汽油对一下 清洗三元催化 检查清洗或者更换氧传感器
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根据你的描述,这种现象的话就是车身控制的线路,那一块接触不良或者是出现了虚接的情况,还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的,这个检查的话确实还不好检查,只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现,这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话,这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查,还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话,发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油,然后跑5000公里观察一下,看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话,那就可以使用5-30的,如果是机油消耗明显比较多,那就不能使用,只能使用5-40的。
郑晓辉
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