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前几天早上有启动机 车不启动 自车电脑显示 发动机功率下降 发动机 巡航 变速箱 故障灯亮 用别的车串联启动了 启动后一切正常了 电瓶充电后 两天没犯毛病 第3天早上又不行了 换新电瓶后又用了两天 又不行了 充电后还是不启动 把电瓶断掉 再装上启动了 又是一切正常 去修理厂 用电脑也没检测出问题 (起动机够转 自车电脑没有显示电瓶缺电)有知道怎么回事的高手 请帮忙谢谢了
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陈晓兵
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检查下火花塞和汽油压力。
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你好。根据你说的,充了电以后。等红绿灯的时候,偶尔熄火,再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中,没有把正负机拆掉。造成这种现象,首先一个是传感器,另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足,而造成混合气的比例不达标,而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内?再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒,有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道?这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致?如果不一致,重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
韩鹏
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