长相模块有问题导致获取不到发动机,转速车辆无法启动,建议检查曲轴位置,传感器信号及线路,是否正常,检查曲轴位置传感器是否损坏,发动机电脑控制线是否正常
长相模块有问题导致获取不到发动机,转速车辆无法启动,建议检查曲轴位置,传感器信号及线路,是否正常,检查曲轴位置传感器是否损坏,发动机电脑控制线是否正常
这个是哪个模块读出来的故障码
助力
现在打方向重还是怎么样?
这个故障会不会影响正时
不是
这句话是什么意思
没有发动机转速信号输入
手动拨的是不是?
对
现在能不能打着?
不能
是不是正时跳了
如果曲轴位置传感器没问题,就是正时跳了
跳齿的可能性比较小
大多数都是传感器的问题,或者是线路针脚
你那个故障码拍给我看一下吧
曲轴位置传感器换了
新的
要么就是没信号过电脑检测不到信号着不了车
线路有问题
要不然就要拆掉那个气门室罩盖
是不是跳了
跳死应该不是报这种故障码的
跳池一般都是凸轮轴位置的故障码,
他来的时候是可以打着的
消个故障码在打火就打不着了
中途打了一次火
都可以着
开过来肯定发动机是没问题的
一般这个故障就是那个曲轴位置传感器那个有问题,你这个传感器,又是换过新的,这我就不好说了
他是机油很久没有换了
和机油没有影响啊,兄弟
着车是不是光响不着车
对的
好久就是不上油
关键他是在那个助力模块出来的,有点像锁防盗了一样
有油有火不启动
意思是不确定是不是跳齿?
这个故障码不是跳齿的故障码
想确定只能拆盖子
如果暂时没跳,就是线路问题
关键是他都能开过来,正时应该没跳
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