车辆通讯线路存在断路现象，根据网络拓扑图进行检测维修！
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在读
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能着车发动机电进不去
发动机电脑进不去吗？
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是的 前两还进去读数据流
不启动可以读数据吗？
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只能读到几个系统
你这样
直接从电瓶上接一个正极和负极直接连接到压缩机后面的变量编码上，注意区分正负极，注意针脚不要短路，，看下压缩机工作不工作，如果不工作说明变量电磁阀有问题，需要拆下来看下压缩机有没有磨损，如果有磨损需要更换压缩机，如果没有磨损可以单独更换一个纯正原厂的电磁阀！如果直接供电也不工作，需要再检查测量一下压缩机变量电磁阀和空调面板之间的连接线是否存在问题！
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能着车
不好意思发错地方了
你从电瓶上接一个正极线和负极线接到压缩机变量电磁阀上面，接上空调表，看下压缩机能不能工作
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前两天读的数据是这样的
直接接线试下压缩机能不能工作
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好
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工作
制冷效果也很好是吗？
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风扇不转 怠速不提速
看着冷媒表压力高压会高
如果压力高别一直连着压缩机
高压管热不热
压力会不会往上升
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高压压力一直都在升
如果风扇不转压缩机直接连着电瓶正极和负极高压会有特来越高
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热的很
如果直接给电压缩机工作的话，还是需要读数据，看下发动机电脑控制数据有没有输出到空调模块！看你以前拍的照片发动机电脑没有控制压缩机工作到空调模块！
你换一个解码仪看发动机电脑能不能进去，如果还是不行的话需要测量一下发动机电脑的供电电源和打铁是否正常，测量一下发动机电脑通讯线路是都正常！
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这两条线没有通信电压
测量一下诊断插头3号和11号有没有
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11号脚没有电压
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3号电压2.65
低电位没有电的话就需要检测一下通讯线路了！
你断开电瓶负极测量一下3号和11号之间的电阻是多少
200的档位
线路有短路的地方
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无穷大
通讯线路有断路的地方
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从哪里查起？
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有没有通信电路图看看
你测量一下发动机舱里面保险盒的诊断插头7号和15号电压是多少
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我看看先
这是通讯网络中的连接器！看下有没有什么问题！
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好的，谢谢 先看看
别客气，能帮到您就好
