根据故障描述判断，正常仪表是不影响动力的，但故障事实有影响，且没有故障码，只能是换件测试
根据故障描述判断，正常仪表是不影响动力的，但故障事实有影响，且没有故障码，只能是换件测试
您好
有没有用电脑检测一下故障码？
没有故障码
电脑全车扫描一下我看看
稍等一下
，好的
视频暂不支持播放
你说的是跑到60码以后，然后加油门就没有反应了是吗？还是说加油门有反应，但是车速不上来了
一二档没问题三挡50左右加油就没得反应了，仪表插头拔了就可以随便跑
跑到50左右空挡加油有反应，在3档就没得反应
这个仪表没有什么关系的，你这个车还是从基本的开始检查
你是怎么查到仪表的？
拔了里程表插头
但是车子的里程表是好的
拨的那个插头？
就这个
这个仪表跟发动机动力没有关系的
跑不起来的时候，我拔了加油就有很明显的推背感
那您有没有换仪表试一下？
那这个要怎么检查啊
这种没故障码的情况，只能试。而故障现象也很奇怪。
可以说一点方向都没有
正常是没有关系的
怎么试啊？我也是不知道怎么检查了
换个仪表看看，你这样说的话，只有是仪表内部短路了影响电脑版
这没办法查啊😦😦
为啥跑到50都没问题啊！
解释不通
其他有没有检查的方向啊
这种跑着加不起油门又没故障码的问题，一般是油路上的问题，
常规检查，火花塞，点火线黑圈，喷油嘴，汽油压力。
对啊，但是拔掉这个插头就可以跑起来了啊！三元火花塞点火线圈那些就可以排除啊
所以你这种情况，你确定拨了仪表就能跑，那故障码点可能性最大的就是仪表了
还有没有其他的检查方向啊
害怕换了还是不对
看看线路有没有短路的地方，仪表后面的线束
发非原装的，可以退呀，
这个短路感觉也不太像样
头疼
也是，可以说是豪无头绪
