减震器弯了,拆卸下来就可以看出来
我也觉得是,但有的师傅却说减振换了还不一定好,说是固定发动机的架子或者是固定减振的底座,说法不一,不知问题到底是什么造成,一人一个说法,不知这种现象到底是那里问题,又怕没找准原因
要你拆卸减震器又不换
不检查很难找到真正的原因
都说的有道理
这种现象一般都与那些因素有关?怕换来换去,问题没找到,竞把车搞的原厂换成辅厂价了,今天为换三角壁,都把原车的破坏了
上面所有的师傅说的都是有直接关系的
明白吗?
那就是没有标准答案了
很明显是的
现场检查,大概知道地方
要确定还是要拆卸下来检查
去4S店这种现象也只能换着试了,他们说这个换了不行再换那个,有点拟意出售配件的迹象,修车的师傅不知是弄不清楚还是故意的
看站到什么角度了
师傅一般拿提成
懂了吧
难道修车师傅他们就没判断经验和能力,修一个毛病,换一大堆配件,假如是人,还成了活生生的试验品了
肯定有呀
你没有遇到有责任心的师傅
开到湖北来吧
我给你免费检查
他们只为挣钱,没行业职业道德还是就那技术,假如是减振器问题,只有换不能修吗?
当然可以修
其实汽车上面很多东西都是可以维修的,只是现在真正能修的师傅不多了
一般的修理厂具有修减振的技术吗,这种有难度,大吗?
不打
需要时间
15年前,我学徒的时候还有很多师傅会修
现在一般的市里都没有几个了
像我们这就没有,要去武汉才有
好吧,我多找几家店试下,修好不挣钱吧
看能遇见手艺高的师傅不
修好和换付厂零件差不多了
但是时间要长很多
:这个问题本不算大故障,都处理不了,如果真有什么毛病,估计把车都能修残
阿
这还不是大毛病
那要多大的毛病算毛病呀
哎,明天再打听打听,看看最后的总结毛病出在那,再决定维修意见
10个师傅最少3种说法
好不然,全拿车实习,出售配价了,最后总结看那个最在谱
OK
祝您好运气