首页 汽车大师手机版 联系我们

请问07款两厢1.3无极变速的飞度车,前段时间用过燃油宝之后感觉排气管的声音没以前有劲,是不是三元催化器脏了呢?可以买瓶清洗三元催化器的清洗剂来清洗吗?谢谢各位大师!
展开

周泽鹏
5.0
/
已服务车主
2218
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个清洗一下三元就可以的
mechanic_avatar
你好这个可以,清洗一下,三元的。
mechanic_avatar
自己可以动手吧!有好介绍买那种吗?
mechanic_avatar
我的车油耗挺高的,市区11到12升,高速都要7.5升,好像不正常吧!
mechanic_avatar
看车,油耗高比较常见,处理积炭清洗油路,尽量避免长时间低速行驶
mechanic_avatar
发动机里面好多积炭,师傅说的,但是要清的话就要打开发动机吧!那样就像大修一样喽😄
mechanic_avatar
有什么方法不打开发动机又能清除积炭的吗?
mechanic_avatar
对的,所以说老车油耗比较高,我是可以理解的。
mechanic_avatar
是不是一定就要开发动机才能清洗呢?
mechanic_avatar
总那个汽油添加剂或者打吊瓶都是可以的,能不才开尽量就不要拆开
相似问题
相关推荐
您好!我的车是2004年两厢1.3排量的飞度,上两星期我开车去年审时,发现尾气CO超标(极限值是8.8),第一次检查时,超标CO是110左右,于是我花了几百元买了一个三元催化器装上去,第二次检测时,CO是170多,于是让修理厂换装上一个他们的三元催化器并换了新的前、后氧传感器(由于前氧传感器报警,所以在这期间换了两次前氧传感器)并换了火花塞,再去检检测时,CO变为100左右。修理厂说,是发动机积碳太重了,要彻底清理,但这费用比较高,当时我就放弃维修了,将车开回去。昨天,我的车通过特殊方法,将车年审通过了,CO超标的事我也不理会了,还有,由于昨天车年审时,车轮方向与平时什么不同,于时制动系统的灯现在一直是亮着,但帮我年审的人说,这是年审后车经常会提示这样的,只要开一段时间,这故障灯就灭了。但现在,我的车有两个故障灯亮黄灯,只要开几公里到10公里左右,发动机故障和水温灯就发亮提示故障,虽然提示有故障,但车开起来没什么问题,就是感觉耗油有些大。请问这种情况一般是哪里出现故障了,需要如何维修?
你好,第一个黄色的故障灯是发动机故障灯,这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的,这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯,这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的,这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯,这个一般都是刹车片太薄,刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
点击咨询他
开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。
你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
赖顺慧
4.9
/
已服务车主
4905
擅长:
点击咨询他
07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。
建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
谢焰春
4.4
/
已服务车主
22637
擅长:
点击咨询他
老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?
你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
许晓蕾
4.9
/
已服务车主
11554
擅长:
点击咨询他
查看更多
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,老车不建议清洗三元催化器吗
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,老车不建议清洗三元催化器吗燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是两种常见的清洗汽车发动机的产品,它们虽然都具有清洗效果,但在使用方法和适用范围上存在差异。燃油宝是一种添加剂,可以直接添加到燃油中使
2023-10-18
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一种添加剂,可以直接加入燃油中。当燃油宝与
2023-10-18
10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还是比较容易出现脏污或者堵塞的。所以在使用
2021-04-02
三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显。那么,三元催化剂到底有没有真正的作用呢
2023-10-18
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂?三元催化剂(Three-way catalyst,简称TWC)是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)和碳氢化合物
2023-10-18
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂,如铂、钯、铑等,来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转化为对环境相对友好的氮气、
2023-10-19
汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱
汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱为什么不要清洗三元催化器?汽车三元催化器是现代汽车尾气处理装置的重要组成部分,其主要功能是将有害气体转化为无害物质,减少车辆尾气排放对环境的污染。然而,随着汽车使用时间的增加,催化剂表面会积
2023-10-19
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个燃油宝和三元催化清洗剂分别是什么?燃油宝和三元催化清洗剂都是用于清洁汽车发动机和减少尾气排放的产品。燃油宝是一种添加剂,通过改善燃油的燃烧效率,减少燃油的损耗和污染,提高发动机性能
2023-10-18
汽车三元催化器千万别清洗,汽车的三元催化器需要清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗,汽车的三元催化器需要清洗吗了解汽车三元催化器汽车的三元催化器是一种重要的排放控制设备,用于降低尾气中有害气体的排放。它主要包括陶瓷支撑体和贵金属催化层。三元催化器通过氧化还原反应将一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx
2023-10-19
汽车三元催化器千万别清洗,用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问:用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗?今天
2023-10-19
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳