你好！混合气体如果过浓、可能是由于喷油量过多而导致的这种情况：
第一、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；
第二、氧传感失效；
第三、进气量检测不准确。
第四、发动机缸内燃烧不好。还有一个，就是节气门的积碳过多也会导致的！具体是哪里的一个情况，还是需要去维修店围绕着这几个地方，用解码器观察数据流，从而判断是哪里的问题！
你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问你是车主还是维修师傅呢？
车主
换了碳罐，空滤
这个怎么解决问题
？？？
你好！首先这个是故障代码的解释
在不在
进气温度过高，是不管碳罐与空滤的问题的！
检测出来是这样的
那怎么解决
不好意思，刚才查询故障代码输入错数字了
那解决方案是什么
稍等，我打字马上回复你
？？
混合气体如果过浓、可能是由于喷油量过多而导致的这种情况：
第一、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；
第二、氧传感失效；
第三、进气量检测不准确。
第四、发动机缸内燃烧不好。
具体是哪里的一个情况，还是需要去维修店围绕着这几个地方，用解码器观察数据流，从而判断是哪里的问题！
还有一个，就是节气门的积碳过多也会导致的！
好的
谢谢
不客气，请问你对所提的问题还有什么疑问吗？
