你好，14款北京现代瑞纳，四轮定位数据显示正常，但还是向右跑偏厉害，不知何故？
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方建松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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轮胎花纹不一样或花纹一深一浅，两边轮胎气压不一样前，前减震器两悬挂一高一低严重，车辆底盘部件有间隙，右轮刹车回位不良分离不完全，车架总体变形

2019-11-10 00:06:55

你好，我是汽车大师金牌技师-方建松，很高兴为你解答。

您好，

车子出过事故没有

没有，保养很好

哦

是蹲坑后出现的还是怎么出现的

新车提来时就有这现象

新车全部向右跑偏

不严重的

因为我们中国的道路本身就是向右倾斜

你得很严重吗

比较严重，手脱离就向右跑

那严重

老师，三角臂有问题吗？

这个不一定

得检查

轮胎有没有左右对调测试

还是定位仪数据不准

数据是死的人是活的

你去的应该不是专业的

试过了一样向右

轮子足距有没有测

那让他调的不跑偏后，会不会吃胎？

好像右前轮有点后移

卷尺拉过

哦

不会

吃胎是倾角

向后移肯定跑

那换三角臂可对？

用尺子拉一下距离

如果有误差说明有问题可以换

没有你换也没用

方老师，那避震悬挂系统有讲究不？

避震，没什么

右边这个低一公分左右

一般玩车的要求高点

你胎压一样吗

还有就是当时车里坐人了没，这个误差不算啥

好的，那明天我上淘宝上先买两个三角臂换上先i

座人跑的更厉害

胎压一致

哦！

那你先整两个下支臂

我是开公交的所以对汽车使用方面要求更高点，方向跑偏真的一点都不开心

是的，很难受

我的车一直跑左，自己干修车，也懒得修。跑高速很累

老师，如果换了支臂还不行的话，那下步该考虑什么问题了？

轮子足距和前束对

倾角不歪，就不会跑偏

你换了支臂不行还是要检查足距

足距不对，极有可能是元宝梁或者出厂是大梁出现偏差，

小贴士：该回复还有

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任天舒

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王俊

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