P0688-ASD继电器控制感应
监测时机和设置条件
有关具体的继电器位置和类型，(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作：
点火钥匙打开时。
电源电压高于10.0伏。
设置条件：
当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。
默认操作：
非故障灯故障。
如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。
可能原因
带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝
ASD继电器输出电路开路/电阻过大
ASD继电器输出电路对地短路
完全集成式动力模块(TIPM)
动力控制模块（PCM）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
都做过什么检测？
电脑检测结果有吗
P0688
主继电器换过吗？
没有
稍等一会给你发资料
修车店说继电器没问题
稍等一会给你发资料
走着走着加不上油熄火打不着车
指示灯亮发动机没有声音
修车店看的那的继电器？拆杠了吗？
拆了前大灯那里
嗯确实在那
稍等会
P0688-ASD继电器控制感应
监测时机和设置条件
有关具体的继电器位置和类型，(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作：
点火钥匙打开时。
电源电压高于10.0伏。
设置条件：
当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。
默认操作：
非故障灯故障。
如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。
可能原因
带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝
ASD继电器输出电路开路/电阻过大
ASD继电器输出电路对地短路
完全集成式动力模块(TIPM)
动力控制模块（PCM）
参考这个检测吧
是不是发动机电脑板有问题
先检测
好的
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