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奥迪Q5
11款奥迪Q52.0T气缸列1燃油测量系统,怠速时混合气过浓
11款奥迪Q52.0T气缸列1燃油测量系统,怠速时混合气过浓
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曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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拔了废气阀及活性碳电磁阀、前氧,清码之后跑一跑。数据中空流的数据过大,堵住废气阀的管子空流就小了,说明废气废至空流有通了。
2019-06-19 13:56:19
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
长短期燃油修正多少
换了高压油泵也不行
拔了活性碳电磁阀的插头,看一下能吸住吗
怠速偶然会发抖
还有废气阀,拔了堵住进气侧的管子口,看一下还抖吗
拔了活性炭没有吸
电磁阀拔了
也换了蓄电池
把了
拔了
与电瓶没有关系
长短期燃油修正多少
之前电瓶也没用了
电瓶没电了
这个电瓶亏电与这个是两个问题
电脑测试一下长短期燃油修正多少
-27.3
确实很哝,堵住废气阀、活性炭电磁阀看一下数据
一样的
机油里有汽油味吗
没有
堵住反而偏高
拔掉前氧传感器看一下,数据反映会慢一些
也是一样的
你为什么换高压泵
之前怀疑是高压油泵坏,所以就换
这个长期的要清掉再看,反映的没哪么快
水温、空流的数据多少
清码了
清掉之后
拔了废气阀及活性碳电磁阀、前氧,清码之后跑一跑。还有空流多少
插上前氧传感器
拔了
空流多少
这是已经刚插上的数据
不要插,拔了试
空流太大
已经5了
跑起来没有什么,就怠速上下游车那种感觉
通常不是3左右吗?
不到三
换电瓶需要匹配吗?
不用
空气流量大是什么问题
怠速上空调也是在800
多数是空流的问题,你把废气管拔了试一下还大吗
这样也大
拔掉废气阀
下降了一点吧
嗯
连废气阀一起换了吧
意思说空气流量计与废气阀都换吗?
是的
能确定吗?
数据上看着空流大,根据以往的经验分析是空流的问题,
废气管拔了多试试
怠速800转时正常空气流量计数据是2.7G吗
2.7还行,也大一点
但是他尾气也不臭哦,
混合浓,不一定臭,现在多少了数据
有的说怠速800转时是4.8g左右去
一样的
我找个车看一下
故障码是,气缸列1,燃油测量系统,怠速时系统过浓
你有这款车的数据资料吗?
第二代888吗
11款奥迪Q52.0T的
怠速的
你要培训资料吗
那也是3多啊
是3多
你的还是720转3.3,他的是800转
800转多少
800转不要废气阀的话是3.8左右
插上废气阀是多少
5点多
不对,这样说明废气阀与进气管通了
那就是说废气阀有问题吗?
这说明废气阀内部通了,进气通过废气阀到空流了
这种发动机我们换了很多高压油泵,废气阀,喷油嘴
他不是每时都发抖的,冷车怠速抖动比较频繁
你可以把废气阀堵住,冷车时试一下
热机抖动的几率比较少
但是这个堵住废气阀空流小了
废气阀直通的话我们常见排气管冒蓝烟烧机油,
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孙飞
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