当前这种情况,如果更换了传感器还出现这个问题,线路测量电压也没有问题,到电脑之间的线路这个测量一下有没有接触不良的情况。氧传感器这个电压信号有点太高,出现这个问题,你得检查发动机的燃油系统,朋友嘴是不是吉他过多有关闭不严的情况,有没有喷油量太大的情况,油泵的压力有没有太高的情况还有发动机燃烧是不是不好?或者是到发动机电脑之间的线路,有接触不良的情况,就会报这个故障码,因为现在氧传感器装在其他车上,工作一切都是正常的,其次就是发动机的电脑板可能出现问题。如果你有相同的车辆,你可以用仪器读取一下动态数据流对比一下,发动机的节气门,开度发动机的负荷,进气量以及喷油油时间,还有那个短期燃油修正值,看一下是不是不在正常范围以内。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
这个说的是上有氧传感器信号电压工作不正常,你有用仪器读取氧传感器的工作信号电压吗?
0.8V左右
在正常工作当中,他应该是0.1~0.9伏之间变化
加油有变化
信号电压太高。
怎么修
氧传感器换了好几个了
传感器换过不管用吗?有冒黑烟的情况。
检测一下线路后面和前面一样传感器正常,信号电压是一致的,你测量一下后面氧传感器的线路电压和前面做一下对比。
刚换上好几天 就不行了 冒黑烟
你确定氧传感器的质量有没有问题?发动机是不是确实有工作不良的情况,因为它显示的这个电压越高,说明混合气越浓。这肯定要冒黑烟。
氧传感器是从一样车上倒的 别的车装上没问题 在这个车上就不行
那你测量一下,两个车型的这个插头信号电压是不是一致?
因为这个故障把发动机都换了
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信号没问题 一根火线 一个4V左右的电压 一个0.4V左右的信号 还有一根搭铁
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对比过正常车辆和有问题的车辆的这个发动机数据流吗?
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