你好，根据你的描述和据故障代码，分析，一般都是混合比喷油太多，进气太少导致，维修建议重点检查一下，喷油嘴是否关闭不严导致冷车启动混合比太浓。还有一种情况，活性碳罐电磁阀长通导致进气支管内整个混合比过浓
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好
你好，根据故障代码分析大致原因是混合比存在问题，重点检查进气和油泵，
你这样读取一下空气流量计数据，油泵压力数据观察一下
这是以前拍的
现在的故障代码是什么？
检查高压油泵吗？
对的，读取一下高压油泵压力是否过高或者过低，正常怠速40巴左右
早上打车偶尔严重抖动
冷车抖动一般都是燃烧不好或者说积碳太多失火，喷油嘴关闭不严导致，这种情况下必须通过数据流和故障代码提示分析维修不要盲目维修
4s
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说的什么？
听不到
能微信吗？
早上着车 从1100转迅速降到800以下 严重抖动 有时还熄火
积碳也清了
现在有故障代码提示没有,不允许留下联系方式平台规定，抖动肯定存在燃烧不好
就是上面那个故障码
P2188
有时点火必须要加油门才行
其它没有了吗？你这样把空气流量计数据和高压油泵数据读取我看一下
喷油嘴关闭不严这些检查没有
没有了
没检查 修车说可能是高压油泵的问题
你这样先一步一步检查一下，能够简单处理就简单处理，这个问题应该是很明显的
要不一会我去修车那让他读取下
高压油泵也是可以检查的，通过数据流看
可以没有问题，
先检查高压油泵数据吗？
高压油泵数据和空气流量计数据
行 一会我给你图片
高压油泵数据40到150正常吗？
怠速40巴左右
修车的说高压油泵数据正常 上次测了
高压油泵数据和空气流量计数据，如果都正常，你把车停冷以后用内窥镜检查一下活塞里面的喷油嘴是否存在关闭不严或者泄漏。
空气流量计数据，高压油泵怠速看起的确没有问题
会不会是汽油泵的问题
现在数据看起的确没有多大问题，低压汽油泵除非压力高才会导致这种情况，根据故障代码，一般都是混合比喷油太多，进气太少导致，维修建议重点检查一下，喷油嘴是否关闭不严导致冷车启动混合比太浓。还有一种情况，活性碳罐电磁阀长通导致进气支管内整个混合比过浓
他这没有窥镜
如果这些数据正常……一般都是我说这两种情况导致，维修建议先简单到复杂逐一排查就可以了
先检查活性炭罐电磁阀吗？
可以如果没有内窥镜可以先检查碳罐电磁阀
好
电磁阀怎么样检查好坏
这个可以拆卸下来，吹是否通的，
这跟管子 修车的说早上打车之前拔下来
打着车如果不抖动 再插上 试几天
如果不出现抖动的毛病 他说就是这个电磁阀的问题
这样可以吗？
如果拔了，碳罐电磁阀有问题，也会导致不好启动到时候会出现混合气过稀，建议最好是拆卸下来检查
这样试没用吗？
这样效果不明显，始终存在问题，
先试两天把 不行就换了
那根卡扣没扣 没影响把？那根管子没压力把
你说的管子吗？没有插没有多大影响，有可能会导致发动机故障灯亮
你说的这个卡子管子是吧？
插着呢 就是那个卡扣没卡
嗯 这跟管子没压力把？
不卡没有问题
