建议到维修店进行升级处理。
读取故障码，对症下药。
举起来，看一下有没有悬挂变形。
排出线路的问题，那么重要的本性的问题。排除线路软件方面的问题。那么就是方向机本身的问题。
尊敬的客户，您好。
一般都是方向机的问题。
可以读取数据流。
如果底盘没有避嫌的话，那么就是方向机本身助力问题。
保修期范围内可以做索赔。
过了保修期，奥迪车可以做善意索赔，只需要给工时费就可以。
以前没有出过事故啊。。底盘没有擦挂变形吧。
都没有
进行升级，还有重新匹配试一下，如果不行都去数据流看一下方向机。
不想给他拆
不想给他拆什么。
4s说没问题
您可以叫他找同样的车或乘四乘试驾车做对比。
拆方向机
做了
可以用扭力弹簧或者其他测量工具来测量扭力多少。
就可以检查一边重或者一定不重的问题。
之前轮胎气压打高一点会好点
超过那个气压也没什么作用
排除四轮定位数据还有悬挂的问题，那么就是线束，还有方向机的问题，需要拆检，如果检查数据来确定。
或者是找试乘试驾车的方向机来换到您的车到来试一下。
气压加高是减少轮胎与地面的摩擦力。就是降低了阻力，所以气压加到一定程度的时候，它始终轮胎与地面的摩擦的面积是改变量越来越小。所以形成的阻力不会变化很大。
所以通过加气压改善打方向的助力力作用不大。
因为您的车是电子助力。由机械和电机，还有就是控制器组成。方向机机械部分和电子控制器。电机是一起的。
如果是电机故障，那么会使得两边得阻力一样，所以方向应该是一样重或者一样轻。
排出悬挂变形。没有故障排除线路问题，那么剩下的就是方向机本身的问题。
如果有什么问题随时可以联系，点我的头像。点“+关注”，
或者在“找技师”栏目里面直接找到我留言或者咨询。
希望我的回答能给您带来帮助，谢谢！
