首页 汽车大师手机版 联系我们

2010年A3 正常行驶中故障灯全亮防侧滑故障灯(ESP)ISS灯 水温灯 发动机锁灯发动机故障灯 安全气囊灯 全闪亮怠速表没反应 管你跑快都没反应怠速表指针点也没反应灯显示转向指示灯工作异常
展开

余永生
4.9
/
已服务车主
8155
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议再次确认仪表总成、线束连接器和保险盒是否有问题,这种故障一般多出现在仪表这方面。
mechanic_avatar
你好,这应该是仪表坏了,导致仪表各显示错乱,更换仪表总成应该可以解决问题。建议找个靠谱的维修店,让师傅检查确认,然后更换仪表总成。
mechanic_avatar
去维修店把仪器盘换了,把氧传感器换了问题没解决,跟仪表盘没什么关系,仪表盘是好的,断电一夜会好,跑个几天又这样
mechanic_avatar
这样的话可能线束的问题,最好把一些容易处理到的线束插头拔了再重新插上去,有可能有接触不良或松动
mechanic_avatar
维修师傅把仪表盘台全部拆开,把线路检查了一个边,保险都查过找不到原因还收二百工时费太黑了,关健是问题没解决
mechanic_avatar
去4S店,查了一下说想知道原因先付一百再修车,修车费用另算
mechanic_avatar
这个故障一般就是仪表或者线路以及保险盒这块容易出问题,其它都不会引起这么多灯亮的。
mechanic_avatar
你说的这些情况,我在太平洋汽车城里的师傅都查过,说可能是ABS泵问题要发货试,要我出费用,我没干
mechanic_avatar
仪表线路和保险都没任何问题
mechanic_avatar
这个跟ABS模块关系不大,又不是只有ABS或者ESP灯点亮,我还是觉得线束连接器或保险盒的概率大点
mechanic_avatar
跑了好多地方,没搞好,车可正常开
小贴士:该回复还有
13条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。
你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。
1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
王廷强
4.9
/
已服务车主
3791
擅长:
点击咨询他
您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
擅长:
点击咨询他
您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。
这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
查看更多
迈腾侧滑 胎压 ABS故障灯全亮
迈腾侧滑 胎压 ABS故障灯全亮什么是迈腾侧滑?迈腾侧滑是指迈腾车辆在行驶过程中,车辆发生侧滑现象,即车辆在转弯或急刹车时,无法稳定地保持轨迹,车辆失去控制。迈腾侧滑不仅给驾驶员带来安全隐患,也会对车辆的轮胎、悬挂系统等造成损坏。迈腾胎压问
2023-08-29
车辆警示灯大全,车辆警示灯大全大众
车辆警示灯大全:了解并掌握车辆警示灯,提升安全行驶引言:车辆警示灯在车辆行驶过程中起到了至关重要的作用,通过闪烁不同颜色的灯光,向其他车辆和行人传递信息,进而提醒和警示周围的交通参与者。在本文中,我们将详细介绍大众车辆常见的警示灯,帮助您更
2023-10-19
仪表盘指示灯,仪表盘指示灯亮
仪表盘指示灯,仪表盘指示灯亮仪表盘指示灯的亮起是车辆故障和警示系统的重要提示当你驾驶汽车的时候,你可能会注意到仪表盘上有许多指示灯。这些指示灯的存在并不仅仅是为了美观或者装饰,它们是车辆故障和警示系统的重要提示。当这些指示灯亮起时,它们提醒
2023-10-19
安全指示灯故障灯亮
随着汽车电子化的日趋普及,现代汽车中安全系统的指示灯也不断增加。但是有时,我们可能会发现安全指示灯故障灯亮,这时候该怎么办呢?本文将详细分析可能导致安全指示灯故障灯亮的原因,以及应对方法。一、什么是安全指示灯故障灯安全指示灯故障灯是指在汽车
2023-04-18
安全指示灯故障灯亮
随着汽车电子化的日趋普及,现代汽车中安全系统的指示灯也不断增加。但是有时,我们可能会发现安全指示灯故障灯亮,这时候该怎么办呢?本文将详细分析可能导致安全指示灯故障灯亮的原因,以及应对方法。一、什么是安全指示灯故障灯安全指示灯故障灯是指在汽车
2023-04-19
2010年别克英朗gt故障灯大全
2010年别克英朗GT故障灯大全了解您的车辆:2010年别克英朗GT在汽车领域,别克英朗GT是一款备受欢迎的车型,而当故障灯亮起时,了解其含义和解决方案变得尤为重要。1. 故障灯指示:发动机故障灯发动机故障灯指示可能是最常见的故障灯之一。当
2023-08-29
汽车表盘上的各种指示灯,汽车表盘p指示灯
汽车表盘上的各种指示灯汽车是我们日常生活中重要的交通工具,而汽车表盘上的各种指示灯是我们行驶过程中不可忽视的重要信息来源。这些指示灯能够为我们提供车辆状态的关键提示,以便我们能够及时做出正确反应,保证驾驶安全。引言随着汽车技术的不断发展,现
2023-10-19
仪表灯不亮车打不着,仪表灯故障灯大全
仪表灯不亮车打不着,仪表灯故障灯大全仪表灯不亮的问题可能是车辆出现了故障,要及时检修。在驾驶过程中,仪表灯是非常重要的指示器。它可以告诉我们车辆的状态,如发动机的工作情况、油量是否足够、安全气囊是否正常等等。如果仪表灯不亮,那么我们很难判断
2023-08-25
汽车仪表盘指示灯,汽车仪表盘指示灯故障灯图解
汽车仪表盘指示灯,汽车仪表盘指示灯故障灯图解随着汽车的智能化程度的提高,仪表盘上的指示灯起到了越来越重要的作用。当我们驾驶汽车时,仪表盘上的各种指示灯会时刻提醒着我们车辆的状态,帮助我们及时发现并解决问题。本文将为大家解读常见的汽车仪表盘指
2023-10-19
汽车仪表盘指示灯,汽车仪表盘指示灯全亮了是怎么回事
汽车仪表盘指示灯,汽车仪表盘指示灯全亮了是怎么回事近年来,随着汽车的普及和发展,越来越多的人拥有了自己的汽车。当我们开车时,汽车仪表盘上的指示灯时刻提醒着我们车辆的各项工作状态。然而,如果我们的汽车仪表盘上的指示灯全部亮起,无疑会让我们感到
2023-10-19
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳