刹车系统进空气的原因。换过刹车总泵。排过空气后刹车正常，一点刹车就有。但慢慢的刹车变软，刹车行程增大，这个时间，大概是一周左右。再排空气，刹车恢复正常。隔一周又出现刹车变软。这是怎么回事？空气是怎么进入的。四个刹车分泵也不漏油。
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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各分泵要是没问题的话，建议检查刹车总泵，和abs泵

2018-12-24 22:03:35

你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。

刹车系统进空气的原因。换过刹车总泵。排过空气后刹车正常，一点刹车就有。但慢慢的刹车变软，刹车行程增大，这个时间，大概是一周左右。再排空气，刹车恢复正常。隔一周又出现刹车变软。这是怎么回事？空气是怎么进入的。四个刹车分泵也不漏油。

你检查下abs泵

这是怎么回事？

用电脑执行一下，看看刹车脚还软不

执行一下ABS泵

对

就是刚排完空气后，在路上试刹车，直接踩死，ABS工作正常

执行下abs泵试试，看看刹车踏板脚是不是硬点了

电脑怎么执行ABS泵

用电脑执行一下

也没有故障码

电脑里没有执行元件自诊断吗

是不是刹车总泵内漏？

我不是修车的。我是车主

你不把总泵换了吗

是的换了

怀疑是不是换的总泵有问题

换了应该没问题，有时间检查下abs泵

假如说不是ABS泵的问题了，还有什么情况会出现这个症状

ABS泵曾经报过警

若分泵没有漏的，一般情况下就总泵和abs泵

也有可能泵内部泄压

有一次车停的时间长了，后鼓刹，估计是和刹车片锈死了，一个轮直接抱起，硬拉了300米远，才拉开，ABS报警灯亮了。换后刹车片后，刹车一直都不是太好使，有点软

泵内部泄压，是不是总泵有问题

嗯，嗯，先把那个轮打开，看看分泵渗不渗油

当时把抱死的车轮拉开后，ABS灯自己就熄灭了

也不一定，也有可能是abs泵内部的问题

嗯嗯

分泵确定不渗油

嗯，那就先执行下abs泵试试

执行一下ABS泵的意思，是不是就是把ABS泵初始化的意思

不是让泵内的压力起来一下

ABS泵工作正常

正常刹车软，要是各分泵，离合器分泵，都没问题，主要就检查总泵，和abs泵

刹车踏板回弹的速度跟其他车，同款车比慢

嗯，

基本上就这几个部件

会不会是助力器漏气

助力漏气，刹车也不会变软啊

哦，助力器漏气应该刹车变硬的是吧

没有助力，一般情况下刹车会硬

要是ABS泵也没问题呢？

，你要确定总泵没问题的话，abs泵的可能性比较大

会不会是助力器里面的推杆的问题，上次换刹车总泵，那师傅估计是个二把刀，换过后刹车灯常亮。一直找不到原因，最后能好了说是调了一下助力器推杆

换个ABS泵得多少钱？

那得看安装的正不正确

外面也得千八的

怠速的时候踩刹车，狠踩的话，能踩到底正常么？

安装的不正确的话，也会引起刹车变软么？

正常应该是踩到一定程度就踩不下去，

不会，就怕把总泵弄坏了

现在是怠速能踩到底

那就是不正常

所以怀疑是不是刹车总泵坏了

总泵和abs.要是不放心，可以把总泵拆下来看看

现在是用力刹的话，也能刹住，ABS也能工作，就是刹车踏板感觉已经到底了

嗯

好的，回头找地方检查一下吧。你是哪里的？我是郑州的有没有推荐的地方

我在东北

小贴士：该回复还有

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王勇

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汪帆

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卢二辉

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徐明泽

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董红顺

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孙涵

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你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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林泽坤

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郑建华

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刘文强

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