你好，根据你的描述这种情况，如果说近期真空度够的话，那就很有可能是管道有漏气的现象，你需要重点检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
这种情况通常都是真空泵额的问题！你看一下真空泵有没有吸力？真空管有没有破解的
它这个是机械真空吗
有人没
是刹车总泵后边这个真空泵吗
这个和空气流量计有关系吗
不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下
你看一下真空管到的什么地方
拍个照片我看一下
到支管，空滤管，还有一个电机，就到这三个地方
老款的哦
管子拔掉到进气支管这个位置有没有真空
有
06年4.2的
你把其他两端的辅助看真空泵那一端有没有真空
它没电，不动，没有
就那个电机吧
是的
它没电啊，不转
做一个电子气门的学习看一下
不好意思，发错了
你把其他两端的堵住看真空泵那一端有没有真空
就用支管的真空？
是的
好的我看看
👌
4s
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好的我看看
👌
有真空，但是吸力不是很大，拿手指堵住，手指头上吸不出那个圆圆的痕迹
它正常吸力有多大呀
有没有支管位置吸力大
差不多一样
一样的？那就是支管的真空度不够啊
你要看一下支管这一端有没有漏气的
哦说错了，没支管那吸力大
它这个应该和空流计没关系吧
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我刚才又从堵了一下，刹车有了，但是不是太理想
4s
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还是有点硬
那这个支管的真空度是没啥问题的是吧
只要吸力大就没问题
好的👌
嗯！
它这ESP老报故障，有关系吗
主要看报的什么故障码
制动里报的是发动机电脑
主要就是发动机系统的故障码
发动机里报的是流量计信号小
还有凸轮轴位置传感器信号大，和对地短路
我从发动机电脑跨接以后就不报短路了，就报信号大
真空管好贵呀，一小截就好几百
好几截呢
空气流量计要影响ESP亮灯
我就是不知道堵住有点刹车，但是不灵啊
影响刹车吗
只要吸力够就不影响刹车
我看了一下，管路也不漏气啊
那请问问什么吸力会变小？？？
但是它和空滤管接的那肯定漏气啊
刚才我让你测试的时候你不是堵了吗
？
它漏气为啥还要在那设计个接头呢
现在也堵着呢，不堵就一点真空都没有
真空管道是有单向阀的啊
辅助真空泵就不起一点作用
堵住真空泵这个问题也肯定得解决
堵住
辅助
那个单项阀是通的和支管这边
辅助真空泵这个问题也肯定得解决
堵住了，但是真空还是不够
机械真空泵坏了？
那是电子真空泵，不是机械的😂
哦，哈哈那这个可能坏吗
有可能啊！原地连续踩刹车这插头上面有电就是真空泵的问题！
一开开始报这泵的故障来着，让我删了就再没出现
好几根线呢，这都啥线呀
电机线是粗线
哦好吧，又没人l
😓😓
发错了哈哈
😂
Q7V8天哪好难弄
我就想知道它和空流计有没有关系
😂
你读一下空气流量计的数据和节气门开度我看一下呢
空流计的数据干脆就不动
是多少呢？
节气门，车放时间长了。一着车节气门就不起作用，加油门就没反应，我怀疑是发动机电脑出问题了，电脑好像是被修过
是0
这么多问题
如果节气门开度太大的话真空度就很低，这是有关联的
进气量为0也就不正常
恩，就是百十来万的破车
要么就是漏气，要么就是它有问题
谁有问题？
要检查啊
漏气你肯定得考虑，然后再换空气流量计
好吧
👌
为啥连续踩刹车有电就证明是大力鼓坏了
不是大力鼓哦！是电子真空泵
哦哦
肯定有漏气的！要么就是空气流量计有问题
你说的那电子真空泵是小的那个还是刹车总泵后面那个大力鼓
你发的第二张图片就是
那那个没坏，我都直接给电了它转的哇哇的
我是说大力鼓那可能出问题吗
电子的那个就不给电，连续踩刹车也没电
大力鼓那也有个插头，那是干啥的
那是压力传感器
我把压力传感器一拔开就好了
就这个
传感器有问题
哦哈哈哈哈哈哈哈，我快怀疑人生了
啥原理
怎么测它好坏
测量不了的哈
我是不有点啰嗦，告诉我啥原理呗
有压力的时候传感器就会发出信号给发动机电脑板，信号为占空比信号形式给的
用示波器能读出信号波形
那我怀疑是发动机电脑问题，我觉得是，因为有好多故障吗，起码有5个
电脑版可以修的哦！你那边有没有修电脑版的地方
修不了
😂
你在哪里哟
一般稍微大点的地方都可以修的哦
内蒙古
难怪
主要是懒得修，换个算了
也修不了
瞎鼓捣半天还不如原来
好吧
