带涡轮增压的汽车压缩比极高，缸内温度也比自然吸气式发动机高出很多。所以在增压汽油机上用普通镍合金火花塞寿命很短，需要用铱金冷型火花塞(大概6W公里一换)
涡轮增压的发动机可以使用双铱金火花塞，你应该是被误导了，车辆年普通的火花塞都可以使用为什么不能使用更高级的火花塞呢？
双铱金火花塞两个极点都是铱贵重金属，会使火花塞寿命更加长久，不过现在都使用更好的依铂金火花塞或者双铂金火花塞，铂金的自洁比依金更好一些，不过对于普通的车辆其实不需要追求太好的火花塞，正常一副200左右的火花塞足够使用了没必要为了一些广告宣传而买单
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带涡轮增压的汽车压缩比极高，缸内温度也比自然吸气式发动机高出很多。所以在增压汽油机上用普通镍合金火花塞寿命很短，需要用铱金冷型火花塞(大概6W公里一换)
涡轮增压的发动机可以使用双铱金火花塞，你应该是被误导了，车辆年普通的火花塞都可以使用为什么不能使用更高级的火花塞呢？
双铱金火花塞两个极点都是铱贵重金属，会使火花塞寿命更加长久，不过现在都使用更好的依铂金火花塞或者双铂金火花塞，铂金的自洁比依金更好一些，不过对于普通的车辆其实不需要追求太好的火花塞，正常一副200左右的火花塞足够使用了没必要为了一些广告宣传而买单
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