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欧蓝德
更换发动机,原先正时齿数是123齿的,更换122齿的行吗
更换发动机,原先正时齿数是123齿的,更换122齿的行吗
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赵庆如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您车的问题描述分析:不可以的,会影响着车的,会报故障的,曲轴和凸轮轴有配合角度的,通过正时皮带的齿数定位的
2020-01-21 15:59:28
你好,我是汽车大师专家技师-段炳坛,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
你好,师傅
不可以的
会影响着车,报故障的
欧蓝德车,更换发动机正时齿轮原先是123齿的,更换122齿的发动机能行吗
不可以的
会影响着车,报故障的
更换124齿的呢
段师傅,为什么呢
曲轴和凸轮轴有配合角度的,通过正时皮带的齿数定位的
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陈启前
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韩鹏
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你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换正厂的涨紧轮。如果不行 可以选择把涨紧轮改一下进行安装。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
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王俊
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检查一下配气时间和气门,感觉应该是气缸压力太低了。
张万东
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欧蓝德05,,,发动机4g64,行驶途中,正时小皮带断裂,把曲轴位置传感器打坏,换了之后,打火,汽车放炮,很慢打着,缸压。一缸9个,二三四12个,正时都是对的,请专业人士接单回答,非专业人士别打扰
抬缸盖检查气门、液压挺柱及摇臂,小皮带断裂引起配气相位改变顶气门了。
范宗贤
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张全体
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建议检查一下压缩机,或者空调管路堵塞
贺超
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车辆行驶中熄火,检查发现平衡轴皮带断裂,并打坏曲轴位置传感器。 更换正时皮带(124齿)及平衡轴皮带,曲轴传感器后很难启动。加大油门启动后有放炮声,一会三元催化器烧红。 检查机油不足,曲轴转动阻力较大,发现中间轴瓦严重磨损。更换大、小轴瓦,活塞,活塞环,镗缸,磨气门装复故障不能排除。 测量各缸压8~9㎏停转不保压;3/4缸火花塞发黑,测试各缸火花塞跳火正常。 请问师傅这是什么原因?怎么解决谢谢!
你好,建议用诊断电脑做下发动机齿讯学习。
毕春胜
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