解码器报14缸点火线圈初级线路故障!建议你删除故障码,把14缸点火线圈换到23缸去!换好后如果故障缸数变成23缸了!那么就是点火线圈有问题!如果换过来后还是原来缸报故障,那么就需要检查故障缸数有没有脉冲信号了!或者信号不稳定,时而有时而没有,这样的话就检查线路,线路没问题就维修电脑板里面的驱动三极管可能损坏了!
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
现代索纳塔八,爆失火故障
解码器上面1和4缸点火线圈有问题!
删除故障码重新再试
火花塞,点火线圈,都换过,火花塞是NGK的,点火线圈是原厂的
删除故障码,把报故障的点火线圈换到23缸
我已经换过了,4缸依然有
这个故障现象是偶尔会发抖,
只有4缸吗,你把故障码清掉,等亮灯了把故障码拍照给我
有时开着正常的
铭牌给我
我拍给你这个就是我已经清过第三次的
你把点火线圈对换一下!你这个报的a和d的点火线圈有问题!
你把他换到23缸,看会不会报b和c
之前是三四缸
那就是点火线圈或者线路有问题!
对换之后,就是一四缸
初级就是发动机到点火线圈的供电和搭铁有问题!他是脉冲信号!可以用led试灯试一下!
这个问题最头痛的就是,正常的时候发动机不抖动,不正常的话怠速,都是抖动的,就是那种时好时坏的那种
现在又是正常的
偶发的最不好查
不过你这个问题解码器上面已经告诉你了!要么是点火线圈,要么是电脑版,要么就是导线有问题!
你用led试灯测他的脉冲信号,如果有时候不闪了,或者时儿闪时而不闪那么就检查线路,线路没问题就是电脑版有问题!
好的谢谢
不客气