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南方，福建泉州
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熄火后重新启动又可以了，但是行驶一公里左右又加速不了，要熄火再启动，反复十来回合，下车把柴油泵压紧就可以行驶1000多公里，这个问题又出现了
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加中石化的柴油
加中石化的柴油
5万多
5万多
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正常更换
油水隔离器？
油水隔离器？
油水分离
柴油泵有松的现象
现在启动会出现打一秒左右才能启动
漏油么？
柴油泵压紧一下就可以启动了
没漏油
可以拍照片么，0
出现加不上速时，柴油泵会出现松了
就是连接柴油滤芯那个手动油泵
那个不管是的，
跟他没关系，
发动机故障灯时亮时熄
需要检查故障代码
根据故障代码进行分析。
故障码是进气压力传感器压力过高
换了传感器还是一样
关健是行驶1000多公里出现问题，解决后又可以行驶1000多公里，这样反复
这个问题能解决吗？
稍等一下
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故障灯时亮时熄
加不上油门时故障灯会亮
Egr阀的面积比较大，
EGr？
废气再循环，
有可能进入废气，导致的
EGr故障？
对呀，有可能是废气阀流量过大，
不是有一个代码么，
怎么会行驶1000多公里才出现故障？
好像柴油泵出现问题
每次都是么
现在启动时柴油泵在松的现象，启动时要多打几下火才能启动，柴油泵手动压紧后就恢复正常了
纠正一下，那个不是柴油泵
那个是手油泵
对呀，出现问题时都是一个样
对对！手油泵
那个只有在换滤芯的时候才用得到，
所以他本身并没有问题，
每行驶1000多公里会重复出现同样问题，加速不上，又不会熄火
如果每次都这样，
我建议你拆开邮箱看看
但是手油泵压紧后问题就解决了
是不是加了劣质柴油，
关健是可以正常行驶1000多公里
滤网有堵塞
把油箱柴油换干净吗？
拆下来，看看用内窥镜
怕滤网堵塞？
出现加不上油门时只要熄火重新启动就可以，但是行驶一小段距离后又加速不上，这样反复10来次就可以了，
正常行驶1000多公里后又出现同样问题
如果是正常有故障不可能行驶1000多公里才出现问题，解决了又可以行驶1000多公里
就是行驶1000多公里重复出现同样问题
熄火后再启动就可以，行驶一小段距离又出现，再熄火再启动，反复10来次就可以行驶1000多公里再出现问题，这样反复有一段时间了
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好的！谢谢！👍👍分析有道理
因为国产的油，确实不怎么样，
可是我朋友和我同款车在同一个加油站加的油，他们两辆车没有出现这样问题
这个可不好说的，
也是哦
