后氧低电压反馈为稀！前氧又是浓！断缸测试为真浓。目前初步分析是后氧误报反馈稀给发动机模块导致混合气过浓。目前建议先更换后氧传感器测试。
你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。
这是读取的数据流，看看故障代码
看下氧传感器的波形吧
后氧一直0.7v左右
前氧在0.1-0.7变化
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这会儿前氧又闭环了，
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前氧就是一会儿闭环一会儿开环
故障代码是指前氧问题
不能切换
会变化么？
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会
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只是一会儿开环故障一会儿闭环
0.45以上是浓，以下是稀
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后氧显示不适用
是这样一上一下的变化么？
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那是应该更换前氧吗？我昨天才换了的
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不是，前氧就一直0.7左右
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废气浓
是后氧差不多一直0.7，是不是插反了？
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前后氧传感器插头不一样，应该不会插反吧
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确定没有插反
这样，0.7是混合气浓。就是尾气中氧气少的意思。你把掉一个点火线圈插头看看这个电压会不会变化。正常会电压变低的
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拔掉后是变低了
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插上后又上来了
说明氧传感器是好的。你这个车子混合气过浓啊！怠速稳不稳？
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怠速稳的
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那他后氧显示不适用是什么意思呢？
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测了油压缸压也都正常
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节气门，喷油嘴也都洗过了
一直低电压肯定说不适用了
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那这个低电压是什么原因？
后氧低电压反馈为稀！前氧又是浓！断缸测试也是浓。目前初步分析是后氧误报反馈稀给发动机模块导致混合气过浓。
后氧低电压反馈为稀！前氧又是浓！断缸测试为真浓。目前初步分析是后氧误报反馈稀给发动机模块导致混合气过浓。
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那还是更换后氧传感器吗？
目前分析有问题，换了在看吧
后氧电压不对
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好的好的，谢谢师傅
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电压不对，是传感器故障还是插线问题呀
一般都是传感器本身
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OK
有问题继续向我咨询。
