你好，根据你描述的情况为你解答的话，五菱宏光二缸三缸失火现象。这个你首先要测量一下气缸压力，因为气缸压力气缸压力。压低的话，会产生这个故障出现，另外的话就是点火线圈，把点火线圈更换两个新的，这个我感觉个人维修经验，感觉的话还是气管压力比较低一点，是的，故障，你可以按照我给你讲的方法进行气缸压力，重新测试一下，因为你七个压力七公斤的话太低了。按照我的方法重新测量一下，这个肯定和压力有关，造成的失火现象。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好有没有做过维修和检测
这个二三缸失火的话你要考虑一下气缸压力
火花塞，点火线圈，喷油嘴都调试过了
车辆有没有出现高温情况出现过
始终报这一个故障
把故障代码上传上来我看一下
如果两个相近的气缸同时失火的话你要检查一下气缸压力看一下汽缸垫有没有冲掉导致气缸压力偏低，两个气缸相互串气，引起气缸压力偏低导致混合气燃烧不好所爆出来的故障代码
如果你火花塞点火线圈分高线全部调换过以后还是没有改善的话故障这个只能先测量一下气缸压力
缸压正常
另外这个车有个通病，就是分缸线容易出现问题，时间久的话必须要更换全新的分缸线一套，分缸线你更换的是不是新的
四个缸都试了
气缸压力多少公斤？
压力多少公斤？
都在七个
测量的时候你有没有踩油门进行测量
七公斤的话压力肯定偏低
没有
正常测气缸压力要保持油门踩到底，油门踩到底启动起动机保持在三秒以上到五秒左右测量最终气缸压力
测量压力都没有测量准确，没有按照正规测试i
四个缸压都一样
你要按照我的方法重新测量一遍
另外就是你分缸线有没有更换新的，分缸线有没有更换全新分缸线
你感觉正常的燃油车七公斤压力这个混合气能燃烧好吗？正常的气缸压力都要高于八公斤以上
没有，
四缸独立点火的
所以说这个，第一步先进行测量气缸压力按照我的方法测量一遍如果气缸压力偏低的话这就是内部问题，这个就是买两个新的点火线圈过来换上去，把2-3杠更换成新的电话线圈
把气缸二气缸三更换全新的点火线圈
另外通过数据流看一下数据流有没有失火数据流，读一下1234失火数据流有没有看一下数据流里面
没有失火数据流
没有的话你就把气缸压力按照我给你讲的方法重新再测量一下，
嗯，明天试试
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还有没有别的可能
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这个你可以按照我给你讲的先把气缸压力测量一下，感觉还是气缸内部出现了问题如果你朋友嘴已经清洗点火线圈火花塞全部已经退掉的话
这个你明天可以按照我的方法进行测量气缸压力不行的话明天你再联系我一下，
好的谢谢
好的不客气，有问题再联系
