您好,根据您的描述以及现在的故障现象,如果说你对这个问题的咨询有什么疑问,你可以重新提出来,如果说你从其他途径解决了,那就先这样说,有问题再联系
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
C故障码发一下
你好
你好
主要是第二个
第一个故障刚刚才出现
碳罐电池阀不停地工作
是那里漏气了吗
电压呢,测了吗
什么电压
电磁阀的
拔了插头测还是插上测
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拔了
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10.60付
拔了以后启动,就这个电压是吧
会不会是节气门脏了
是
工作的时候就是这个电压
这是电脑坏了。
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这么快你就判断是电脑,你遇到过啊
启动拔了电磁阀测量电压10伏多,这是占空比大于80了,除了电脑坏,不会这样。
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碳罐电磁阀不停的工作。你发的这句话指的是特定时间内不停的工作吗?
启动后两分钟后开始不停
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先把碳罐电磁阀,拆下来,通电,看一下导通吗
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不通电状态下的电磁阀,导通密封不会漏气吧,一头放水里吹一下
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读一下进气数据流和长短期燃油修正的数据流,拍照
你看下故障码意思
看过了
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你问题开始描述不准确,再问清楚后,现在没在说电脑了。
现在就是这个P046900怎么解决
我一开始就问的这个
读一下进气数据流和长短期燃油修正的数据流,拍照打过来,我会告诉你怎么修的
看到没
这是热车怠速,对吗
是
绝对压力太高,说明节气门后方有漏气,碳罐,废气阀,歧管有泄露
你非常不专业
你根本不懂我这个车
这个车有个燃油净化系统,我一开始就是想确定这个问题
说出不对的地方
这种是两位三通。你不检查,你想干啥?
我想问电磁阀为什么一直在工作
我在和另外一个师傅沟通,他说的就很明确,你这里就是一大把