首页 汽车大师手机版 联系我们

17款雷凌双擎 刹车总泵怎么排空气
展开

李伟豪
4.9
/
已服务车主
5182
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
常规的刹车。换刹车总泵排多久,这个也就差不多排多久就能排好,没有更快的。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好跟常规车一样操作就可以
mechanic_avatar
从分泵排?
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个不用管,然后把空气排了出去试试。
mechanic_avatar
但是电脑一直显示这个故障
mechanic_avatar
这个暂时不用管,你出去试车。
mechanic_avatar
刹车踏板很软啊
mechanic_avatar
空气排好了没有
小贴士:该回复还有
7条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
广汽丰田雷凌双擎什么时候能提车
陈俊杰
5.0
/
已服务车主
17374
擅长:
点击咨询他
查看更多
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老化、接口密封老化。2.
2024-03-27
卡罗拉双擎和双擎e+区别
卡罗拉双擎和双擎E有什么区别呢?相信很多车友都会遇到这种小车问题。下面小编将简单说一下两者的区别。首先,双擎是普通混合动力车,而双擎E则是插电式混合动力车。除此之外,两款车在其他方面的差别很小。卡罗拉的双擎和双擎E均配备了1.8升自然吸气发
2022-05-11
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损
2024-03-13
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、不当操作、缺乏定期维护。2.超载驱动30
2024-04-18
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负
2024-03-13
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长时间高负荷
2024-04-16
卡罗拉和雷凌双擎怎么选
1如何选择卡罗拉和雷凌双擎作为家用车市场丰田双擎的双子星?一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎其实和一汽大众迈腾和上海大众帕萨特在同一个平台和动力系统上差不多。从表面上看,广汽丰田雷凌双擎的性价比似乎更有优势。如果仔细对比配置细节,一汽丰田
2020-08-04
丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不匹配、螺丝松动。2.散热器损坏25
2024-03-26
丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降,如:温度长时间过高、散热不良
2024-04-18
丰田雷凌 双擎E+ 电机异响怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机异响常见原因1.电机轴承损坏30%的原因是电机轴承损坏导致丰田雷凌 双擎E+ 电机异响,如:轴承磨损、轴承间隙不当、轴承润滑不足。2.冷却系
2024-03-20
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳