该车故障为第一次启动感觉憋一口气
根据客户描述已经更换过好多零件,但是问题还存在。
建议在检测时做好数据记录和故障现象记录才便于技师分析原因。多检测多分析再考虑换件
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
出现半年左右
清洗油路,换了电瓶,换了火花塞,清洗了节气门,换了油泵,换了汽油滤芯
还是存在这个问题
都检查过哪些地方,马达检查没
更换了气门室盖,更换了废气阀,更换了涨顶器
做了雾化,不漏气
?
有什么故障码没有
没有故障码
怎么换了这么多东西
找不出这个毛病
是还有其他故障吗
所有能引起这个问题的基本都换了
还是有这个问题
第二次启动顺利
没有其他故障,就早上第一次启动,点火过程中感觉有一下要熄火,然后才能启动着
嗯,就第一次启动有问题
做了雾化是什么
检查车有没有漏气的情况
没有漏气情况
喷油嘴看了没
有喷油嘴漏油的情况
是和火花塞连接在一起的那个吗?
那个是点火线圈
喷油嘴连的是一根很亮都铁管子
喷油嘴在什么位置
在气门室盖上
检查了。没有漏油,正常
怎么检查的
我也不清楚,4s店检查的
这个要认真检查,很重要,把喷油嘴都拔出来连上管路打上压,等半个小时
在喷油嘴下面放张白纸,看有么有印记
喷油嘴有几个?
只有一个是吗?
六个
更换喷油嘴的话大约价格是多少
大约4000左右
除了喷油嘴,还有别的什么情况会引起这个故障
如果更换了喷油嘴还是没有解决的话
你的这个故障没有故障码,而且就早晨着车那一下,不好判断,目前最有可能的就是燃油和积碳
燃油更换了很多家,都出现这个情况,98 95都试过
积炭也清了三次了
我说的燃油方面指的就是喷油嘴漏油
积碳的话有气门积碳,缸内积碳,进气管积碳,都会影响
有一次去大修厂,师傅把一个插头拔下来。启动就正常了
插上插头就不正常
当时说是什么钢头什么的,我没听明白
说需要好几万维修,是电脑的故障
有可能是这个原因吗
?
原因没看懂,我也不好说是不是那个什么原因
我刚才问了4s店的师傅。喷油嘴没有漏油情况,清洗喷油嘴了,缸内积炭,进气积炭,节气门,油路都做了清洗
不过我更换的油泵是邮箱里那个
高压油泵没更换
有可能是高压油泵坏了吗
高压油泵的话可以先读数据流
我的建议是多判断少换件
数据在4S店读取了。
压力正常
所以我没更换高压油泵
因为故障一直存在。没办法只能换了一个又一个
都给不出具体到底是什么原因
还可以测一下第一次着车时的缸压
这个概率很小,缸压不足
都是正常的。这个测了。
最好是能有数据
说油箱里那个低压油泵测不出来
所以我更换了
我半年前做过一次油路清洗是一个机器插在进气那里。然后着车清洗,排气管里流出绿色液体,气味刺鼻
有没有可能是做这个做坏了
检测最好是能给出数据,我来分析,比如测喷油嘴漏油,测了多久,缸压能打到多少,缸压第一次起能起几个,很关键的数据
更换喷油嘴的话,必须六个一起换还是哪个漏油换哪个
测量方法不同,误差就不同,结果就不同,你这个车如果线上咨询时间会久一些,要给我提供数据和视频照片
哪个漏油换哪个
好的,谢谢
不客气,有需要关注我就能直接找到我