你好首先对正极短路需要将模块逐一断开观察电压 都断开后如果没有变化就需要查线路是否短路这个比较麻烦进过睡的车主要看一下插头是不是有腐蚀的
你好,我是汽车大师金牌技师-王冬冬,很高兴为你解答。
你好
您好
CAN线对正极短路先拔模块 如果模块都拔掉了还是短路就需要查线了这个比较费时间
气囊模块拔了 防盗模块拔了 发动机模块拔了
这车进过水
进水车更不好修呀
abs
只要是模块就拔
ABS模块在哪
机舱里
全拔了 还是电压不够
电压多少
那就不是模块的问题了?
14号针脚
只要模块都拔了电压不对就不是模块问题
打铁呢
打铁????
你对正极短路和打铁有啥关系
现在就是起动机的电没过去
你通讯都不对能有吗
是的 电脑进不去系统
从哪方面开始查
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16号 10.17付
6号 2.86
和继电器有关系吗
是14 6号角
是的 14号
正常6号角电压是多少
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现在哪个电压不正常 6号还是14号
14号和6号加起来是5V? 是吗
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棕色的14号吗
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14号 10.17V 6号 2.9
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没有变化
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就查正极 负极不用管吧
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现在就气囊模块插头有腐蚀
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好的
网关
这个拔掉后 14号电压是0了
那指定的
6号都得0
都是0了
这个拔掉都好了
什么都好了
能启动了
系统也能进入了
14号电压是0 6号也是0
0不对
正常一个2.6一个2.4
进水淹到吗里
是的
淹到驾驶舱保险盒位置
淹到那
保险盒也泡了
17年淹到的
线速处理过了吗
开了一年多了
前天来店里 通了一下空调排水管 就打不着车了 起动机没有反应 油和火正常
现在是所有系统都进不去吗
是的
这个网关几个插头
20根
插上就10V 拔了就0
能看见双绞线吗
几组双绞线
把线破开电 看有几组双绞线
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没有
网管20根插头 线束10根插头
啥意思没明白
网管20根针脚
线束10根线
你量道通诊断插头14 6 到网关那个针脚通
通的
你分别量一下这几根线对地电压 打开钥匙门量 拔掉量 针脚标记号
14 插上网管就有10V
你分别量一下这几根线对地电压 打开钥匙门量 拔掉量 针脚标记号
6号插上也是10V
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好的 换网关试下吧
插上就有10 V 拔掉就是0
那几与线电压不量了
别的拔下和插上都一样
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