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你好,我是汽车大师专家技师-王良,很高兴为你解答。
您好!换了节气门故障现象依旧吗?
这个故障,无非就节气门及节气门线束、油门踏板及踏板线束导致
怎么测量
节气门换了两个故障还是一样
测量线路电压,测量对电脑板通断。及更换实验
5V 0.78 10.1 12.5 0 1.72
从1到6号线的电压
插上测量的
嗯,节气门是副厂件?
用手扳动节气门 2和6有变化
拆车的
换了两个了还是一样
这电压多少是标准的
有5V,有搭铁,对电脑通断没问题,要么节气门本身要么看看油门踏板
没报油门踏板故障啊
加油有点反应,就是节气门不动
油门踏板会报故障?
线拔了会报故障啊
不都是报型号不一致吗?不都是跟着节气门走吗?
我测量线的电压对不对?
电压没有看出有啥问题
电子节气门1和2信号不一致
看线束、节气门、油门踏板
这个故障,基本上就是这三个,如果线束排除了就剩下两
这款发动机没有那么复杂的
要么线束要么节气门及里面的
节气门不要去用什么拆车件,新的比较容易排除问题
我知道这几个会引起这个故障, 我现在是想知道这个节气门线速的电压是不是正常的
插上的电压和拔掉的电压
差异很大嘛
这种老款车没搞过, 信号线的电压不是相加等于5V吗,
但我测的就不是
老款车, 以前很少接触这种车
额,没有相加哈,测量多少就是多少
2.0的都是一样的
1和2的传感器信号线
那你要这么想就走的太复杂了呀
我问一下这6跟线分别是什么线
信号、电源、搭铁、信号输入、信号输出线等
冒昧问一句,大师你处理过类似的问题吗
我们处理过
哈
2.0和2.3都是这样
307就一个1.6和2.0的吧
我说的是发动机,这款发动机分2.0和2.3,基本上一样的,只是节气门位置和多了一个平衡轴