你好根据你描述的问题首先冷车需要检查缸压,和汽油压力,在看那缸失火,根据失火进行维修,希望对你有所
你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
你好,进气流量多少
冷车吗?
冷车没测过,热车一切正常
热车的
稍等,马上测一下
这不是的
这个质量流量吗
这车空气流量通道号多少呢?
是的
通道1
水温90在发数据
看哪个通道数据?
33组
还需要哪个通道数据
气门积碳清洗了吗
清理了
进气流量传感器数据大些
车子积碳也不多
有漏气的,
他来回跳
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这个空气过量系数积分器数值一直在正负调
缸压多少
缸压要用缸压表吧
这个没测呢
是的,需要冷车测试
主要是车子动力也可以,就是怠速的时候偶尔会出现发动机抖动
好
如果缸压也正常呢?
那还有什么位置会出现问题呢
偶尔出现抖动。这款发动机就要检查。火花塞,以及点火线圈
这些都换过两套了
都是不同供货商拿的原厂零件,
那你看哪缸失火了吗?
这车还有原厂件
失火是多少通道
4s
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有的,点火线圈有原厂配件,跟大众别的车配件通用
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你需要看它抖动的时候。
你看这个小的里程计数器,他最近出现偶尔会自动重置,貌似跟这个冷车启动差不多一起出现的
现在没有
你看出现问题时
冷车启动时候看失火记录吗?
是的
那这个里程小计数器自动重置会不会是因为某些电脑或者原件出现问题,顺便引起这个冷车启动困难呢?
但这个计数器不自动重置时,也会有冷车启动器困难
和这没有关系的
那这26通道是什么呢?
这不知道
………
你先检查一下我说的这几点
明天早上检查
缸压跟失火
冷车缸压对吧
还有冷车失火对吧
是的
检查结果后,怎么告诉你呢
在联系我就可以了
需要重新再次发起提问对吧
是的
我这明天先测失火
后天研究缸压问题
先打缸压
好吧