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凉车打车抖动怠速不稳甚至熄火，停一个小时就这样了，节气门都清理过了。

凉车打车抖动怠速不稳甚至熄火，停一个小时就这样了，节气门都清理过了。
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卢礼文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议先用电脑读取是否存在相关故障码，根据故障排除问题，如果未发现相关故障，建议读取相关数据流，判断发动机的工作情况，对喷油嘴进行拆卸检查是否喷油嘴漏油或者雾化不好！
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具体做过什么检查，做过什么维修嘛
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也没有 去年买的二手车 当时没啥问题 这段抖的太厉害 热车就正常行驶了
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有没有什么相关故障码
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发动机故障灯亮了 修理厂说故障灯和抖动不冲突 他们说是废弃阀的问题
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像你这种现象一般发动机可能存在漏气
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有发动机具体时候什么故障码？
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那我怎么解决
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亮发动机灯的故障码你还记得吗
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这个需要对比参考，两故障灯肯定会有一定影响相关性
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就发动机故障灯亮 电脑检测他们说没啥问题
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13款宝马525，目前行驶了7.5万公里，挂D档怠速抖动，抖N档就好很多。换过火花塞，机脚垫，清洗过节气门，换过两箱98油，同时添加了燃油宝。还是抖动，会不会和传运轴有关系啊？忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的，需要检查一下。
陈立
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我的是E60宝马5系，跑了9万7千公里，清洗了节气门以后，第一次点火不踩油门就会熄火，然后还怠速抖动，油路都清洗过了
龙在海
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?
10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
陈立
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你好，11款宝马523，27万公里，前段时间换了火花塞，清了节气门和三元，然后凉车启动就抖的厉害，还熄火，怠速高2000转，一会就好了。
检查节气门并匹配，氧传感器。
温金德
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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧
你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
陈立
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已服务车主
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2011年宝马520N52发动机早晨启动着车熄火，多打几次能着 怠速不稳，过1分钟左右就正常了，检测没有故障码清洗了节气门喷油嘴进气门换了液压顶
车辆故障建议先更换汽油滤芯，然后完成匹配工作之后再确认电子气门退出工作之后，车辆功能能否恢复正常，从而根据测试结果来确定是否有更多的可能故障位置，从而制定更直接的维修方案。
李文东
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宝马08款5系e60 15万公里，很长一段时间了，等红灯踩住刹车后怠速抖动，怠速挂到p挡就不抖，起步加速都正常，请问一般是什么原因，如何排查，如何解决，节气门清洗过了，点火线圈和火花塞都换过了！无故障码
挂入倒档抖不抖。发动机的转速下降了吗？还是没有变？这种情况你其他的都排除了，那就要考虑发动机变速箱的机胶有没有损坏，变速箱如果油压过高的情况下入档以后发动机负荷太大也会造成发动机抖动，读一下发动机的数据流。
徐金柱
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您好 宝马525 早上启动的时候 怠速不稳 好像要熄火一样 严重的时候就会熄火 热会车就好了 喷油嘴 火花塞 节气门 都共换了 积碳清洗了 都没有解决 请问这是什么问题
车辆的故障，根据车辆的实际情况，有可能是高压油泵损坏，造成了测量的问题出现简易检查确认一下。
李文东
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宝马523刚着车时怠速从600多转升到800多车有点抖动然后大概有1分钟左右才正常,收油后怠速也不太稳过一分钟后就正常了，严重的时候怠速熄火请师傅指导一下这是哪的问题，节气门清洗过了,火花塞换了、进气道也拆卸下来看了没有找到问题
您好，根据故障描述和沟通，空气流量计17偏大，首先建议使用烟雾测试仪测一下进气系统密封性，包括燃油箱通风和曲轴箱通风系统密封性，重点观察一下碳罐电磁阀密封性和气门室盖上的压力调节阀膜片处是否漏气。 如果确定没有漏气，建议尝试断开空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试车故障是否改善或者消失。 根据测试检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
侯圣余
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要使用电脑给节气门做一个初始化复位，这样就
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