故障照片发给我看一下
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是仪表盘上的照片吗
故障代码照片
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哦，哪我到车上去
好的
都做过那些方面的检查
进排系统有无漏气现象
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发动机大修
输入传感器线路有没有挤压磕碰到
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故障清除后，不挂档走车时没有故障，行车不久顿挫一下后就有故障码了，发动机故障灯亮了
嗯嗯，TC M到检查传感器没有信号输出
可以看一下数据流
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输入传感器三根线是不是都到变速箱电脑插头上
输出速度
有没有数值
是的三根线的
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马上
或者量一下插头
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插头到速度传感器有两根线是通的，传感器上另一根线不知应该接到哪里？在插头上没有找到
一根电源，一根信号，一根搭铁
没有输入
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车辆已经发动了
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是的，没有输入
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我看了一下速度传感器三根线，信号线颜色没有在插头上找到
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不知接到哪里
中间的是信号线
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你有没有线路图
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插针上输入速度信号28是从车上哪里接过来的
刚才那个拍错了，2.7的了
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图纸上1，13，2脚指的是电脑插头吗？
这个是2.0的
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28，18，20是变速箱电脑插头上的编号吗？
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28脚的信号是从哪里接过来的？
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我从速度传感器上没有找到
电脑版
针脚号
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哦
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速度传感器上的三根线进没进电脑插头
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电脑对应插头上的28针脚线是不是直接接到速度传感器上的
两根到电脑了
一根到保险丝
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速度传感器是不是像这样的，有个齿轮
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保险丝如果断了，chrli
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保险丝如果断了，车辆还能启动不？
可以启动
手动和自动不一样
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这个保险在哪里呢？
发动机保险盒里面
不是，在室内保险丝盒里面
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是这个保险盒吗？
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这个保险盒刚才测了一下，都是好的
是的
三根线电压测了吗
数值多少
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我在速度传感器三根线上，找到两个链接在变速箱插头上的，还有一根始终没有找到，不知速度传感器上那根线应该接到哪点
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稍等，我再测一下
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是在发动状态下测，还是通电状态下测
通电状态
把插头拔掉
和车身搭铁测就可以
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好像没有搭铁线，不知插头哪根是搭铁线
电路图会看吧
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和车身测两边插针都是12V
那就不对
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我试试看电路图
是不是短路了
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你是说和12V短路了
是的
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有没有可能是搭铁线断了，12V是电脑板回过来的
不可能两根12伏电源
保险丝
信号5伏
搭铁0伏
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我把电脑插头取下测一下两根线电阻看看
好的
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中间一根插针和最右边测只有17欧，和最左边测无穷大
两段拔掉测得吗
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不知我找对插头没有，是变速箱上的那个三眼插头对不
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是的
在哪里
变速箱上面上着吗
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可以视频一下不？
你可以给我拍照片
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好的
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就是这个
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是这个吗？
这是车速
在变速箱上面
涡轮不死这个
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哦，那在什么位置
上面
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好的
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这个吗？
这是一个，看不太清位置，
一个输入一个输出
还有一个，
靠近发动机那好还有一个
你这是那一个
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嗯，我再找找
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这个是靠近发动机那个
看不见
那应该就是了
一根白色，一根橙色，一根棕色
看不清，你确定一下线的颜色
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画圈这个，我看看线色
应该是它
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画圈这个，我看看线色
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这个是输入，离发动机远点的那个是输出吗？
嗯嗯
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看了，白色在中间
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我现在测一下传感器插头到电脑插头是否正常？线
好的
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白色线应该和电脑插头28脚相同是吧？
嗯嗯
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线测试了一下，每一根都是通的，信号线与两根电源线电阻无限大，电源线有17兆欧电阻，两头插头都取下测量的，电脑插头插上通电后，电源为12.17V，信号线对地为4.75V，这个电压不是5V，不知正常不？
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线测试了一下，每一根都是通的，信号线与两根电源线电阻无限大，电源线有17兆欧电阻，两头插头都取下测量的，电脑插头插上通电后，电源为12.17V，信号线对地为4.75V，这个电压不是5V，不知正常不？
没问题
传感器看一下个输出一样吗
我记不太清了
如果一样就倒一下
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好的，我试试
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谢谢了！
不客气
