根据你的问题、可能油泵问题、或内部泄压、建议这个需要拆变速箱检查了看看是不是内部泄压还是油泵问题
你好，我是汽车大师专家技师-金叶，很高兴为你解答。
他那个挂不挂挡的话，肯定也会循环的呀，要散热。
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不循环是不是就是变速箱油泵坏了
对呀，有可能油泵堵了坏了或者管路堵了。
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着车，拔开侧面两根循环管，没有油压
是的
你现在什么问题呢
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我之前听说采埃孚的8AT不挂档，没有油压呢
你没有油压的话，你不循环的话变速箱不是坏掉了吗？
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现在报这个故障码
这个有可能是油泵有问题呢。
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用专检也没研究出什么问题来
专检怎么会研究不出来的专检它直接会显示什么故障吗？然后一步一步走下去。叫你这么维修
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一步一步的走了
走检测计划呀。
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专检提示的都没问题，都检查过了
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变速箱电脑已经换过了
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现在在P档，挂档没反应，剩下的也做不了
那你编程了没有啊？射码了没有
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都弄了
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现在能看出来的就是散热器的那两根管子，着车没有油压
你这个变速箱没有关系
叫你学习按他故障
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专检上没有这个功能
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只有个示教，示教也没用
他学习是不是在线
跟你变速箱没有关系
如果有关系你编程无法操作的
编程无法成功的
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431编程，设码都没问题
我以为你专检编程的
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专检也编了一样的
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变速箱没问题的话油泵应该工作，变速箱油应该循环呀
是的变速箱油泵问题编程没有关系的射码没有关系的
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我知道
所以那你看一下变速箱油是不是有问题呢
油泵不工作肯定油有杂质
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没有
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换的新的
那就拆变速箱
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这个已经排除了
油泵好的
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油是好的，一开始就以为是油的问题，所以就换了
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油泵不确定
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我现在要确定，着车不挂档，油会不会循环，因为有人告诉8AT的不挂档不循环
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现在换挡杆锁死了，没法换挡，只能在P档
会循环的啊不循环变速箱不咬死啊
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不挂档变速箱工作吗
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相当于离合状态
怎么会呢他需要循环的散热的啊
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相当于手动挡汽车不挂档不循环，也用不到散热吧
你如果按你自己的理论那你问我干什么呢
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我就想找个有经验的老师确认一下不挂档循环不循环，来进行下一步的维修方向
循环的啊
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好的
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那我就抬变速箱，开拆
嗯
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新年快乐，师傅
快乐
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给您添麻烦了，不好意思
没事
