此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑喷油嘴故障或者前氧传感器损坏导致,需要逐一检查排除
你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
你好
这个80%是传感器损坏导致的
看看数据流
这个是指哪个氧传感器呢?
靠驾驶室的后氧
在油底壳旁
升起来才能看到和拆卸
不是这个数据
氧传感器工作数据
方向机助力泵下面那个吗?
4个都要
不是
油低壳
升起来车
氧传感器离助力泵远的很
在这个图片的什么位置的传感器呢?
这个换过了
原厂配件?
你可以和前面这个对调测试
然后就这个线路容易老化开裂短路
需要排除
来数据流看看
车子是前两天换的。
?
现在又亮了
氧传感器是前两天换的
现在我没有在车旁边
如果不是原厂的都不能确定质量没问题
我查诊断资料给你把
稍等
好的
我去看一下车子在哪
这个问题你需要对调靠水箱这边的后氧测试,就可以100%确定传感器是不是有问题,然后检查插头上4条线,其中一个是钥匙电源12伏,其他3条通发动机控制模块,拔掉发动机控制模块插头后这3条线不能对正负极短路,也不能相互短路,这些都排除了就需要检查喷油嘴(对调)排除他堵塞,对调前氧排除由于前氧传感器故障导致后氧数据异常
这些检查完99%问题解决了
剩下的可能就太广了
是这个吗?
能不能拍视频?
换的是这个牌子的传感器
检查一下喷油嘴和前氧
视频暂不支持播放
这个数据流显示一缸这边混合气过浓
混合气过浓要怎么处理呢?
这个问题你需要对调靠水箱这边的后氧测试,就可以100%确定传感器是不是有问题,然后检查插头上4条线,其中一个是钥匙电源12伏,其他3条通发动机控制模块,拔掉发动机控制模块插头后这3条线不能对正负极短路,也不能相互短路,这些都排除了就需要检查喷油嘴(对调)排除他堵塞,对调前氧排除由于前氧传感器故障导致后氧数据异常
检查喷油嘴和前氧
主要考虑喷油
靠水箱这下面这条线太短了,对调不了
哪就只能先对调喷油嘴了
可能有喷油嘴损坏,泄露
?
前氧是这一条吗?
对
?
我把它插头拔掉显示的是这个
不懂
把插头拔掉它显示是缸组2,传感器1
这个应该是没问题的。
故障说的是看驾驶室那边,再说没有拔插头的诊断方法
靠
看看我上面很长的那段问子
我看到了他接了4条线是从前氧2接到缸组1的插头去了
刚把盖板拆掉才看到的
?
不懂
4条线从前氧2接到缸组1的插头4条线
就是在前氧2的4条线连到缸组1的插头
这个样子不行
看看吧他旧的线理出来
诊断故障需要把改装的恢复才能继续
视频暂不支持播放
就是这样给接过去的
这个必须恢复
恢复后故障依旧的话诊断方式还是一样的
先检查喷油嘴
好的,我试试
然后可能需要更换前氧测试
还要加班?
客户着急用车
喷油嘴要6个一起拆出来吗?
这个今晚你搞不好
对
插下来测试,看不出来就对调测试
好的
麻烦你了
这个传感器跟缸组1的能对调是吗?
这个上面的前氧
可以跟缸组1的对调?
看看线
不一样长就可可以
不
如果线够用就可以试试
我先睡了
你慢慢研究研究
好的