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凯迪拉克CTS
凯迪拉克cts,车辆回钥匙,无法熄火
凯迪拉克cts,车辆回钥匙,无法熄火
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冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2022-01-05 13:00:25
您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
电脑检测没有故障
没有换配件
现在拔这个继电器可以熄火…但是插上打着有故障
仪表是可以正常熄灭的
Cts是吧
哪一年的
10年
拔了那个继电器的故障码是什么
车架号
p1682-00
拍一下故障码
稍等一下 我查个图看下
感谢
4s
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互换了!解决不了!
4s
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85.86针脚都是常通的
85是正极
86负级
拔掉之后熄火,插上没有反应,继电器直接吸合
4s
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五角的
85-86控制角
一直带电
4s
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没有啊
数据流里没有
车身模块里面的电源模式数据有吗
这个电脑不是很熟悉
你看下输入里面
可以显示
我找到了
现在钥匙已经回完了!但是车还着
4s
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这个和负级那边没有关系吗?
4s
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如果是车身模块有问题,那我可以用继电器控制从车身模块出来那根线!来完成点火,熄火,可以吗?
4s
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你如果有车身模块街头的示意图最好给我一个
X4的21号脚
控制继电器的
粉红色
黑色的插头,粉红色的线
感谢感谢😁
黑色插头拔掉
车还在着
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粉色的
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电压暂时量不了
万用表坏了
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试灯不亮
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试灯是不亮的
试灯没问题!
4s
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如果不通呢?
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没有电
好像是不通
你量了没
量了!
有没有可能是保险盒下边烧了
有可能
4s
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保险盒拿下来了
看不出来问题
测线路
看看哪个跟车身模块那通的
这个还真的测不出来了
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保险盒现在已经分开了
我感觉车身模块过来的线应该在下层!
你看看下路图
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上下已经分开了!
这样子的下层
现在量85号针脚还是有电
x2 44
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是哪个插头
有
这个保险盒上层下边的线拔不下来吗?
可以拔de
这个44号是个空插
有有有
没看准
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现在上下分开!继电器上的角还带电
4s
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这个保险丝盒可以分开吗?
从来不去分这个,我们都是换总成
你自己看看
好的👌🏻
x2 44这根线能找到吗?
就是线路图显示的那个针脚啊
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4s
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找到了
好的
好像数据丢失了
读不到车架号了
点火也没反应
你多试几次看看
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