C15AA-00-通风期间空气泄漏
工作原理
空气悬挂控制模块（ASCM）检测到无法将系统内部的空气排放到外部。 为了排放空气必须经过换向阀、压缩机和外界阀，最终通过排气软管。
当受监测时：
打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：
在需要排气时空气悬挂无法向大气排气。 排气时使用的部件气动故障。 这里包括空气压缩机、换向阀单元、外界阀和排气软管。
可能原因
空气悬挂排气软管
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂压缩机总成
空气悬挂控制模块（ASCM）
正在看
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谢谢
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我现在用的是空气不是氮气
没别的码了？
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没了
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最后一个是我刚才读的
进入空气悬挂模块特殊功能有个系统空气流量测试
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上面是前几天读的
主要还是空气悬挂问题。测试一下看看流量。正常175-218
流量低就是漏气
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车主着急我让他先开走了，不过我把故障码都清了，现在又正常了
升不到最高吧
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我估计这问题可能没解决所以想请教下您，这车在出这问题我要怎么去解决
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现在都能升
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一当二当现在都正常了
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您说的数据流我需要看那个
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您看下，这是我前天拍的
这车空气悬挂故障多半是有地方漏气导致。停车久了那个轮塌下来了一般就是那个减震管路接口漏气。数据流就看看四个气振压力和储气罐压力。储气罐压力低于减震压力的话再怎么升气泵也很难把气振打起来。
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这几天我感觉云前轮高度要比右前轮高度低将近两公分，这是在当时间长的情况下才能看出来，
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左
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是在停放时间长的情况下
右前轮停车会塌下来？
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没有
一直就差2厘米？
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只是第二天看的话两边不一样高，但没都趴下
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对
差两厘米也没事
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我注意观察过，要是完全趴下了我肯定去查漏气了
诊断电脑隔断时间测一下流量值也能看出来。
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这需要怎么去测试啊
诊断电脑特殊功能里有一项就是测试系统没的流量。
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还有为什么他会报ABS故障码呢？每次都是和气囊系统一起报
ABS里没有码？
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关键这车的气囊减震数据流标准值介绍的太少了！所以都没那下手的
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也有！包括放彻骨都有
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侧滑
流量够，能升到最高就行了。
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现在都能升，包括我路面都试了将近一个小时都没问题才交的车，今晚车主又打电话说升降不起作用了，所以我又跑去用电脑读了下，现在就是最后那个码！我关闭车锁几次，清除了故障码就又好使了
看流量就明白了。
还有前减震动过吗？
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没有
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这车从买新车到现在只是在我这做保养其他的都没动过
前减震的话间隙要留2毫米否则很难升到最高
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您这个图是让我检查下这里？
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是气管接头吗
没动过间隙没问题。
流量我都达到210
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麻烦问下这和氮气有关系吗
空气的话有水可能结冰
规定用氮气
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我这是辽宁盘锦，气温现在是零下20多度，白天和晚上温差都大
气站纯氮气
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还有那个通风口空气漏气那个故障码是什么意思？这故障出了几次但都能清除啊？
稍等
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还有这车的减震系统和全车别的系统有牵连吗？因为今天报码还有变速箱数据不可靠
C15AA-00-通风期间空气泄漏
工作原理
空气悬挂控制模块（ASCM）检测到无法将系统内部的空气排放到外部。 为了排放空气必须经过换向阀、压缩机和外界阀，最终通过排气软管。
当受监测时：
打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：
在需要排气时空气悬挂无法向大气排气。 排气时使用的部件气动故障。 这里包括空气压缩机、换向阀单元、外界阀和排气软管。
可能原因
空气悬挂排气软管
空气悬挂电磁阀总成
空气悬挂压缩机总成
空气悬挂控制模块（ASCM）
没关系的
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现在修车太难了
这车越野了吧
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没有
一般越野导致这种故障的多。
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我都问过这车主了，还有这车底盘每次我都检查，所以没看出那有越野过的痕迹
主要看流量
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最主要的是看那几个数据流
系统流量
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因为车现在出在，所以我想能多了解下
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因为车现在不在所以
空气悬挂故障都是漏气问题，别的问题少有，有也是修出来的，好多以为气泵不行了拆装又造成别的问题。
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亲谢谢您的帮助和解释，我明天让车主来一趟，按你说的在检查下，如果出行的话还能继续联系您吗？这几，相遇真的很难啊！
这几天我天天在线
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如果不行的话
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那就好
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谢谢亲！晚安亲！
不客气，推荐下载汽车大师APP，微信关注汽车大师公众号也可以。汽车问题随时问。
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嗯
