哦天，根据你说的结合故障码和之前维修的！建议检查变速箱到发动机控制单元的那个PN线没问题，发动机控制单元检测也没事！，在检查到J393的！有没有问题！
再就是选挡杆控制单元到变速箱控制单元线有没有问题！
诊断变速箱控制单元停用，有个软件升级
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
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一辆2013款奥迪a8L早上起动第一次容易熄火
你好，你把故障码拍图给我
熄火二次可以着车么
是2.5排量的车么
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3.0
好，把故障码拍图给我，
我查查电路图
检查保险丝盒，这个插头的12脚线，就是这个PN的信号线
这个线到发动机控制单元，94芯插头，11号脚
根据故障码看，
02-2543 P170100 [32］禁用变速箱控制单元偶发；01-6408 P685000 [1041，启动机抑制器信号（P/N）对正极短蹄断路偶发；6260 P157000 [32]，发动机控制单元故障偶发。
查有 TPI：2029672/4，需要更换遥控钥匙。
故障排除：订购遥控钥匙。
行驶中出现过变速箱报警么
检查一下那个信号线没问题，根据TPI就是遥控器的问题
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冷车就是第一次起动熄火，第二起动着EPC灯亮，故障码清除不了
图片故障码看的不是很清楚，是被动偶发还是主动静态的？
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挂一下档EPC就自动消除了
行驶中出现过变速箱报警么
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行驶变速箱正常
哦！
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遥控器换了一个，不起作用
那就检查线路看看
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检查那方面
刚不是说了么，
这个线到发动机控制单元，94芯插头，11号脚
检查有没有断路的
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pN线到变速箱线路是好的
你测的？那个根线就是我发的那根吧！
到变速箱是几号脚的
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是我们昨天测的
在测到发动机的有没有问题
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我们昨天把昨天把变速箱油底壳折下了，找到这个线直接拖了一个线到电脑板的
到发动机电脑板么？
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是的
线找的对么？
都是几号脚，你说下发动机的是几号脚，变速箱插头的是几号脚
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线一断开故障码是p085000
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断路
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接上去就好了
什么意思，怎么接就好了
现在故障码不就是P0850么
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说明发动机电脑到变速箱线是好的
什么说明就是好的
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变速箱线到电脑到线路啊
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电脑板
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可以打你电话吗
可以微信搜索汽车大师 小程序，搜索我的名字孙晓哲，进行电话咨询
不是，你从变速箱飞线到发动机控制单元后，检测故障码还有么
都是几号脚，你说下发动机的是几号脚，变速箱插头的是几号脚
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冷车启动，还有 热车就好了。
都是几号脚，你说下发动机的是几号脚，变速箱插头的是几号脚
你说你飞线到发动机的是几号脚，变速箱插头的是几号脚
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变速箱是16针。发动机电脑94针。
几号针脚
现在那个故障码就是一直静态的吧？
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可以消掉，冷车起动又有了
你说下几号脚
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对
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应该是12号
发动机控制单元几号脚
什么颜色线，变速箱插头是1号脚
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发动机那边那根线肯定找到从根部直接脱线到油底壳这边。上面电脑送到汽配城给人检测没问题，所以电脑无意装好。
你有电路图的吧
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我已装好。
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网上查的。
变速箱插头1号脚，发动机控制单元的是94针，11号脚才对的！
确定你两段飞的线没问题！，还需要检查这个跟线到J393有没有问题！T32C插头，28号脚，
这些都是灰蓝色线
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是灰蓝线
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这根线到J393没有查不知道在什么地方。我飞线的时候两头线全部剪掉。
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一键按钮长按也能打着。打着之后Epc灯亮。故障码删不了。只要挂前进档。EPC灯不亮。故障可以删除。
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两头都剪断。中间还有分叉地方吗？
两头剪短，直接飞，没有分叉的了
那还有可能是换挡机构有问题
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两头连根剪断。直接飞跟线中间的线没管他。
嗯是的
针对变速箱停用那个故障码，还有一个软件升级！
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我把变速箱插头大插头拔了。上面挂挡仪表显示正常挂挡开关有两个吗？
档位是根据挂挡机构控制单元提供的
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我从头跟你说一下情况。客户车早晨冷，车启动着自动熄火。仪表自检显示车辆侧滑。牵引变速箱故障 可以再次启动。这次去东按一键按钮按一下就放发动机打不着转不起来。年
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长按一键按钮，车辆可以启动着。故障灯亮挂挡就不亮了。
嗯嗯，这个问题，还是和那几个故障码有关系的！
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对
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线进变速箱 油底壳都拆了。开关在油路板上面。现在又不敢拆。
检查变速箱到发动机控制单元的那个PN线没问题，发动机控制单元检测也没事！，在检查到J393的！有没有问题！
再就是选挡杆控制单元到变速箱控制单元线有没有问题！
诊断变速箱控制单元停用，有个软件升级
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以你判断档位开关没有问题吗
这个需要检查测量，也不排除的
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现在往哪个方向检查？
在检查到J393的线！有没有问题！
再就是选挡杆控制单元到变速箱控制单元线有没有问题！
诊断变速箱控制单元停用，有个软件升级
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你们可以升级吗？
没有这个服务
需要去服务站或者专修店
