你好，这个既然拆装正时以后，才出现的这个问题，那么就直接测量一下缸压，看看缸压是否正常，如果缸压不正常，那么还是你的正时有问题的，还有就是看一下哪个缸失火的，那么就重点检查一下缸线，以及点火线圈。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
你好，现在把故障码发过来
现在都做了那些检查了？
电脑检查，失火，排放故障
故障吗没记住
昨天还得正时套装
当时没有感觉到异常
失火当然会动力不足了
有检查一下火花塞什么的吗？
现在都做了那些检查了？
今天跑了趟长途，发现怠速抖动异常
换正时之前都是好的
正时调整，曲轴标记和之前不同
那还是可能你正时没有对好，有正时故障吗？
没有
正时不对，有什么反应
你说一下你怎么对的？
你发图我和你说
正时不对，就是车辆会抖动，动力不足
？？？？
可当时并没有这现象，我才开走车的
你是车主还是维修人员，正时不对，症状你应该知道的呀
我是车主
奥
曲轴上有两点
这个就是它的正时点
一条竖杠，一个类是销轴的东西
你说的曲轴的吧？
拆车时对的销轴
对，上面的两个点都知道
装车时是竖杠
原因是正时涨紧轮外科破裂
什么意思，什么销轴，什么竖杠？？
维修工怀疑正时跳齿
我说的你明白吗
这个正时检查很简单，转几圈，对一下，就知道有没有跳齿了呀
没有明白
曲轴明显的标记
你就说，是不是按我发的哪个图片对的
你看图，轮子后面的情况
你发个曲轴的图
我才能确定
是这么对的
那正时没有问题，这个检查一下火花塞，喷油嘴，以及节气门
你这个是2.4的，对吧
拆正时的时候，曲轴标记是对的是那个突出的圆柱
哪个真空泵的哪个管子有清洗吗？？
是
没
这是什么情况啊？
火花塞新换的，跑了几天，没问题
节气门也是刚洗的
前面我问过你怎么拆支气管的
奥
拆正时以前没有问题吗？
那你有测量一下缸压吗？
没有
测量一下缸压，看看这个不低吧？
你这个知道哪个缸失火吗？
缸压没测过
拿缸，不知道
这个故障码是有的
是油品的问题吗？有人说
这个是有这种可能的
另外同过检测，维修人员肯定正时有问题
正时不应该怎拆，怎么装吗
曲轴标记变化没影响吗
？？？
曲轴按我说的哪个装就可以了
现在出现问题了，关键是
正时是不能乱装的，如果你没有动，拆下来，再装上，当然没有问题，不过你只要动一点，就不行了
在换正时前，是没有这种情况
我想要你的判断
拆装正时不一样，发生的异常是不是正时问题
这个拆装不一样，没事，只要是你装的时候，是不是严格按照哪个正时图装的
如果稍微有点差别，这个就不行的
你直接测缸压吧，如果缸压低，哪个就还是正时问题的
这你把我问主了
好，一会再联系你
嗯
