你好,这个4.2发动机也没有什么通病啊!
是不是车主保养不好,或者是用的燃油不好导致啊!检查一下是不是正时跳齿了或者是气门及活塞问题导致!
正时如图所示,需要专用工具!
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
你好,这个4.2发动机也没有什么通病啊!
是不是车主保养不好,或者是用的燃油不好导致啊
主要是之前也是因为开着突然抖动熄火没缸压换了一台发动机,这次又这样
先检查是什么原因没缸压,是气门,还是正时跳齿,还是活塞问题
这个曲轴轮上有个记号和那个中缸的接缝能对齐吗?
气门问题的面儿不大,总不能没缸压的那几个缸同时出问题吧,现在考虑正时问题,不会对正时了
稍等我查一下
你看看
是那个八个的内六角螺丝吗
嗯
图上说的那个曲轴在上止点位置是哪个缸的上止点
按这个看,这个是BAT的,
之前发的那个是BAR的吧
恩是的!直接对曲轴轮记号点,然后上曲轴固定螺丝!
刚才整差了,不好意思!
这款机器比较少
我现在没有曲轴定位销,所以我想问一下曲轴定位的位置是在哪个缸的上止点或者哪几个缸平行
也是1缸
没有专用工具,正时你也不好看!
如果用专用工具的话就是先把曲轴定位销插进去然盘曲轴盘到转不动吗?还是在曲轴的曲拐上有孔,需要把定位销插到孔里
先对曲轴皮带轮点,然后按定位销,按上曲轴就转不动了!
如果没拧到位,或者转动了!在转一圈曲轴,在按!
好的 知道了,我研究一下,谢谢师傅
好的好的不客气
插进去之后顺时针逆时针都转不动是吧
嗯是的
好的 谢谢师傅
不客气
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驾驶员侧的进气凸轮轴和链轮之前有一个这样的间隙正常吗?副驾驶侧的进气凸轮轴没有
不正常
驾驶员侧是5678缸
应该一点间隙都没有是吧
这东西是个什么作用呢?VVT吗
恩是的
换这个轮的话需不需要落发动机,在车上能换不
在车上换也可以!可能不好拆!
行,我再研究吧,谢谢师傅
好的