您好，根据您的描述以及现在的故障现象，仪表内部有个脑子，根据编程好的信号进行读取，一个阻值下的波形就是这个油量显示。不是油浮子切换，是阻值切换。所以现在看是仪表问题
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
lc 100型，02年的
油浮子两根线电压呢？
5付电压有
电阻能变化
接地也没问题是吗？
嗯
主油箱正常，切换副油箱就报警
这款车电路图。都不好找了，这两根线去的是发动机电脑
切换副油箱，油泵工作，能打着车
不是到仪表吗？
不到仪表。先到发动机电脑的，再从发动机电脑到仪表
有图纸吗？
它这种是切换两个油浮子的线然后一根线到仪表吗？还是两个油浮子的线都到仪表，靠仪表内部切换油表？
现在下班了，我看能不能找到电路图。这个车型的不好找
我记得改装副油箱的也可以切换油表啊，只找到切换油泵的继电器，不知道油浮子切换的原理
油浮子都是两个计算成一个的
它这种老式的两个油箱是分开的啊
是的，分开的
不是虹吸的那种啊
油浮子也是分开的吧
我知道。
油浮子是两个计算成一个油表
两个算一个也至少有半箱油
现在的问题就是油表不准了呀，对吧
所以才显示异常的
主油箱显示正常，切换副油箱表就不动了
测量了电阻，18欧，抖油箱会变动，
线也没断，5付，打铁都有
那就是油浮子有毛病呀。有电阻但是不会动了
卡住了
摇动油箱，电阻会变化的
你修理厂有没有换掉的旧油泵总成，什么车都行0
直接模拟
有油浮子，也不行
嗯嗯，直接短接这两根线呢？有无反应
也不行
这款电路图很难找，并且估计是英文版的。
我找一下看看吧
现在的问题应该是发动机电脑到仪表之间有问题。
你可以先读一下发动机数据里面的油量数据流
没得那些数据，而且电脑板插头拔了，油表也会起来
等我找到我看一下我记得老款的都是要经过发动机电脑
副油箱油表就是不动
你把仪表拍给我看一下
这就是综合计算出来的
这种是什么原理的呀？
如果不经过发动机模块。他就是两个油浮子到仪表，根据不同的量，进行综合合计加在一起算出整体油量
算总油量的话切换副油箱油表也会起来吧，就算一个坏了，油表就不会满指针了吧
是的
其他不带副油箱的表能装这个车吗？
可以
主油箱时，表针是满的，切换副油箱一点都不动，我就是想知道它的原理，如何切换油浮子的
仪表内部有个脑子，根据编程好的信号进行读取，一个阻值下的波形就是这个油量显示。不是油浮子切换，是阻值切换
仪表板坏了？
现在看线路是没问题的
仪表确实有问题
哦
